Попавший под уголовное дело Як-40 шесть раз отскочил от полосы, но пилоты скрыли грубую посадку с прогрессирующим «козлом», сообщает телеграм-канал «Авиаторщина».
Напомним, камчатская транспортная прокуратура завершила проверку по факту авиационного инцидента с самолетом Як-40, произошедшего 1 сентября на аэродроме Тигиль. В ходе расследования были вскрыты серьезные нарушения в работе авиапредприятия.
По сообщению комиссии Росавиации, экипаж «КАП» при посадке на аэродроме в Тигиле 1 сентября приземлил самолет только с седьмого раза и допустил прогрессирующее «козление» с шестью отскоками от взлётно-посадочной полосы.
Визуальный заход и посадку осуществлял 56-летний стажёр, контролирующим пилотом был 54-летний инструктор.
Комиссия считает, что экипаж при посадке не выдержал необходимую для своей посадочной массы скорость (165 км/ч) и не стал применять реверсивно-тормозное устройство. В момент посадки скорость составляла около 208 км/ч.
Причём инструктор не помог стажёру исправить ошибку, чтобы не допустить приземление на повышенной скорости. Активное управление воздушным судном на себя инструктор взял только после второго отскока.
После заруливания на стоянку авиатехник заметил спущенное колесо на передней стойке шасси и услышал шипение выходящего воздуха, о чём в дальнейшем была сделана запись в бортовом журнале. Другой информации при этом там не было. Факт грубой посадки с «козлением» и высокой перегрузкой пилоты скрыли. Инструктор в телефонном разговоре с начальником инспекции по безопасности полётов «КАП» говорил лишь о допущенной перегрузке. Поэтому инженеры-техники не выполняли в Тигиле работы после грубой посадки.
Через два дня авиапредприятие доставило на Ан-26 в Тигиль техников и запасное колесо с домкратом, и после замены колеса тот же самолет вылетел в Петропавловск с промежуточной посадкой в Оссоре с тем же экипажем.
Только на третий день после инцидента инструктор представил в инспекцию по безопасности полётов добровольное сообщение по факту посадки в Тигиле и инспекция обнаружила прогрессирущего «козла». В ходе осмотра техники обнаружили повреждения.
Авиакомпания отстранила самолёт от эксплуатации.