3 ноября в Китае состоялась премьера нового Mercedes-Benz CLA 2025 с удлинённой колёсной базой — полностью электрической модели, представленной в двух версиях стоимостью 249 000 и 285 600 юаней (2,8 — 3,2 млн рублей). Главные различия между комплектациями — наличие системы полуавтоматического управления Urban Pilot, 14-дюймовый экран для пассажира и фирменные элементы AMG в экстерьере. Автомобиль построен на современной платформе MMA, поддерживающей 800-вольтовую архитектуру, и оснащён двухступенчатой коробкой передач, что обеспечивает высокий КПД — до 93%.
Читать на сайте: Mercedes-Benz CLA с длинной колесной базой и тремя экранами: электрический прорыв с запасом хода 866 км и ценой от 2,8 млн рублей
Внешний облик новинки выполнен в актуальном стиле Mercedes-Benz: закрытая радиаторная решётка с фирменными светодиодными элементами, выразительные фары и сквозные задние фонари, подчёркивающие динамичный характер. Купеобразный силуэт, плавные боковые линии, бескаркасные двери и утопленные ручки придают автомобилю спортивный и современный вид. Габариты впечатляют: длина — 4763 мм, ширина — 1836 мм, высота — 1471 мм, а колёсная база увеличена до 2830 мм, что положительно сказалось на комфорте задних пассажиров.
В салоне — три экрана: 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, 14,6-дюймовый центральный дисплей и 14-дюймовый экран для второго пилота. Всё это работает под управлением новой операционной системы MB.OS, поддерживающей навигацию MBUX, голосовое управление, многозонное взаимодействие и интеграцию с виртуальным ассистентом Mercedes-Benz, использующим современные графические и ИИ-технологии.
Техническая часть заслуживает отдельного внимания. Электрическая версия CLA с длинной базой оснащается батареей на 89 кВт*ч, что позволяет проехать до 866 км по циклу CLTC при среднем расходе 10,9 кВт*ч на 100 км. Мощность топовой модификации — 272 л.с., у базовой — 224 л.с. Благодаря инновационной трансмиссии и высоковольтной системе, автомобиль демонстрирует отличную динамику и эффективность.
На рынке новинка будет конкурировать с Tesla Model 3 и Audi E5 Sportback. По размерам CLA немного длиннее Model 3, но уступает ей в колёсной базе и мощности. Audi E5 Sportback также выступает сильным соперником, хотя его дизайн может показаться слишком смелым для консервативных покупателей. Среди китайских электрокаров в этом ценовом сегменте — Extreme Krypton 007, Xiaopeng P7, Xiaomi SU7, однако они относятся к более крупному классу, и прямое сравнение с CLA не всегда корректно. Тем не менее, для многих решающим фактором при выборе станет престиж бренда Mercedes-Benz.
В целом, новый CLA с удлинённой базой — это ответ Mercedes-Benz на современные вызовы рынка: высокая интеллектуализация, продвинутые системы помощи водителю, инновационная архитектура и акцент на премиальный опыт. С 2025 года именно такие решения будут определять успех на рынке, и Mercedes-Benz явно не собирается уступать позиции.
Популярные статьи:
