Авторитетное автомобильное издание Consumer Reports (далее CR) опубликовало обзор лучших зимних шин, в котором представило модели с наивысшими оценками, обеспечивающие наилучшее сцепление в холодную и снежную погоду. Эксперты CR провели оценку шин сразу в семи категориях. Среди них зимние шины для кроссоверов и легковых автомобилей, спортивные зимние шины для динамичных автомобилей, зимние шины для внедорожников и пикапов, всепогодные шины для легковых автомобилей и внедорожников с возможностью круглогодичной эксплуатации, а также всесезонные и вседорожные шины для пикапов и крупных внедорожников. Важно отметить, что за исключением всепогодных моделей все остальные протестированные шины предназначены исключительно для зимнего периода. При эксплуатации весной и летом они существенно теряют ходовые качества, а их протектор изнашивается значительно быстрее.
Для оценки характеристик шин Consumer Reports использовало собственный испытательный центр в северном Мичигане, где проводятся тесты на снежном покрытии. Эффективность торможения на льду проверялось на расположенном поблизости ледовом катке. Именно эти два параметра являются решающими для большинства автовладельцев при выборе зимней резины, поэтому им уделялось основное внимание.
Зимние шины разрабатывают специально для работы в холодную погоду, поэтому они не приспособлены к тёплым условиям. Агрессивный рисунок протектора позволяет им уверенно вгрызаться в снежную поверхность, а особый состав резиновой смеси сохраняет эластичность даже в сильный мороз, обеспечивая надежное сцепление на льду. Такие шины незаменимы зимой, однако на сухом и горячем асфальте их характеристики, как правило, оставляют желать лучшего.
Лучшие шины для легковых автомобилей и кроссоверов: Nokian Tyres Hakkapeliitta R5
Лучшей моделью для легковых автомобилей и кроссоверов были признаны шины Nokian Tyres Hakkapeliitta R5. Эксперты CR высоко оценили их сцепление на снегу и эффективность торможения на льду. При этом такие показатели, как уровень шума, сопротивление аквапланированию и комфорт, были признаны удовлетворительными. Сама компания Nokian заявляет, что Hakkapeliitta R5 — это флагманская модель, сочетающая в себе безопасность, акустический комфорт и мягкость хода. Шины доступны в размерах от 14 до 22 дюймов и ориентированы в первую очередь на рынки Северной Америки и Скандинавии.
В сравнении с предыдущей моделью R3, новинка получила усовершенствованный рисунок протектора Double Block Grip с увеличенным на 40% количеством блоков. Технология Arctic Grip Crystals, подразумевающая добавление в резиновую смесь микроскопических кристаллов, работает подобно шипам, улучшая сцепление на льду. Благодаря этим инновациям удалось сократить тормозной путь по сравнению с R3, повысить топливную экономичность и сделать шину тише. Вплотную к лидеру в рейтинге подошли модели Michelin X-Ice Snow и Continental VikingContact 7.
Лучшие спортивные зимние шины: Michelin Pilot Alpin PA4
В сегменте спортивных зимних шин первое место заняла модель Pilot Alpin PA4 от французской компании Michelin. Она обеспечивает высокий уровень сцепления как на снегу, так и на льду, не жертвуя при этом управляемостью в поворотах. В отчете CR говорится, что шина превосходно сопротивляется аквапланированию и демонстрирует выдающиеся тягово-сцепные свойства на снегу и льду, что полностью оправдывает ее покупку.
Ключевая особенность Pilot Alpin PA4 — применение резиновой смеси HelioCompound с диоксидом кремния и подсолнечным маслом, которая сохраняет эластичность на морозе. Новые технологиии улучшают торможение на 5%. Кроме того, сложный рисунок протектора с 3D-ламелями StabiliGrip эффективно отводит снежную кашу из пятна контакта, что улучшает ускорение на 10% и управляемость на 5%. Достойную конкуренцию лидеру составила модель Hankook Winter I*cept Evo 3. Она незначительно уступила Michelin в ключевых дисциплинах, но при более доступной цене является прекрасной альтернативой для экономных водителей.
Лучшие шины для внедорожников и пикапов: Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 SUV
И в этой категории лидерство осталось за продукцией Nokian. Лучшей шиной для внедорожников и легких пикапов стала Nokian Hakkapeliitta R5 SUV. Модель получила высокие оценки за сцепление на снегу и торможение на льду, а также была отмечена за низкое сопротивление качению, способствующее экономии топлива.
Внедорожная версия отличается повышенной износостойкостью и усиленным каркасом, необходимым для тяжелых автомобилей. Боковины, армированные арамидным волокном по технологии Aramid Strong Sidewalls, надежно защищают шину от повреждений. Второе место заняла шина GT Radial IcePro SUV 3, которая также показала хорошие результаты, но стоит заметно дешевле. Ее дополнительным плюсом является возможность ошиповки там, где это разрешено.
Лучшие всепогодные шины: Nokian Tyres Remedy WRG5 и Michelin CrossClimate2
Особого внимания заслуживает категория всепогодных шин, которые единственные из всего списка подходят для круглогодичной эксплуатации, что подтверждается маркировкой «гора со снежинкой» (3PMSF) на боковине. Для легковых автомобилей лучшей была названа Nokian Tyres Remedy WRG5, а для внедорожников — Michelin CrossClimate2.
Шины Nokian были единственными в тесте, получившими высшую оценку за сцепление на снегу, однако их прогнозируемый ресурс составляет около 80 000 км. В свою очередь, Michelin CrossClimate2, родоначальник этой категории, может пройти до 153 000 км, но, по словам экспертов, отличается высокой ценой. Второе место после Michelin заняла модель Vredestein HiTrac, продемонстрировавшая отличное торможение на льду и привлекательную стоимость.
Лучшие всесезонные и вседорожные шины для пикапов
Завершают рейтинг CR две категории шин для пикапов. В номинации «Лучшая всесезонная шина» победу одержала Continental TerrainContact H/T благодаря сочетанию стабильного сцепления в разных условиях и долговечности, ее прогнозируемый пробег — 112 000 км. Следом идет Vredestein Pinza HT, отмеченная за эффективное торможение и высокое сопротивление аквапланированию.
В классе вседорожных шин, где важен баланс между асфальтовыми и внедорожными характеристиками, лучшей стала Vredestein Pinza AT. Она показала превосходное сцепление на снегу и уверенное поведение на льду и сухом асфальте. В качестве альтернативы можно рассмотреть Continental Terrain Contact A/T и Michelin LTX A/T 2. Однако первая отличается повышенной шумностью, а вторая — высокой ценой. На их фоне Vredestein Pinza AT выглядит сбалансированным вариантом с хорошим ресурсом и привлекательной стоимостью.
Уважаемые читатели, если для вас данная статья была полезной, пожалуйста подпишитесь, это поможет начинающему автору и каналу в продвижении.