Кто там рассказывал про пористое литьё? Давеча довелось сваривать картер мотоцикла DKW. DKW (Dampf Kraft Wagen) — марка немецких автомобилей и мотоциклов. Зарегистрирована в 1916 году, прекратила существование в 1966 году. Сквозная дыра появилась после очистки аквабластом. Моя задача была её удалить. Предполагалось, что будет непросто: на всей поверхности детали видны поры некачественного литья. Но я не ожидал, что наткнусь на залежи хлама и старого масла внутри этого литья. Причём, вычищая одну каверну, вскрываешь другую. Так можно было и весь корпус превратить в стружку. Будем знать, что в 1935 году немцы ещё не научились лить. Сварить в итоге получилось, пусть и не идеально, но…