В условиях нестабильности на рынке авиадвигателей Минпромторг РФ в октябре 2025 года начал корректировать программу замены двигателей на самолётах SSJ100. Глава ведомства Антон Алиханов объявил о планах активной поддержки авиакомпаний в процессе ремоторизации парка «Суперджетов». Ранее запланированные импортные двигатели SaM146 теперь заменяются на отечественные ПД-8.
Для облегчения финансовых затрат на авиакомпании государство предоставит финансовую поддержку в рамках программы. Это важный шаг для обеспечения стабильности авиапарка в условиях, когда поставка альтернативных деталей становится сложной. Государственное участие рассматривается как ключевой инструмент для сохранения конкурентоспособности и независимости российской авиационной отрасли.
Расширение парка пассажирских самолётов остаётся важной задачей для авиаперевозчиков. Ростех подчеркнул важность сертификации ПД-8 перед переходом на новые двигатели. Операторам нужно будет финансировать обновление флота и его поддержку.
Для успешного внедрения ПД-8 на SSJ100 потребуется модернизация бортовых систем. Эффективность инвестиций будет зависеть от готовности авиакомпаний к переоснащению и эксплуатации обновлённых самолётов. Переход на новую силовую установку требует тщательной технологической подготовки.
Минпромторг также принял решение о финансировании научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в 2026 году. Будут разрабатываться проектные решения для замены двигателя на ПД-8 с сохранением всех интерфейсов существующих «Суперджетах». Этот амбициозный план предполагает использование бюджетных средств и требует утверждения правительства.
Переход на ПД-8 обещает дивиденды для регионального авиасектора. Это снизит зависимость от импорта, повысит устойчивость к санкциям и укрепит авиационную промышленность. Новый двигатель открывает перспективы для инноваций и развития отрасли.
Разработка новых двигателей требует не только сертификации, но и создания сервисной инфраструктуры. Без этого серийное производство невозможно.
Особое внимание уделяется испытаниям ПД-8, успешное завершение которых является ключевым моментом для реализации программы. Получение сертификата типа также важно для начала производства. Оценка экономической эффективности для авиаперевозчиков влияет на планирование бизнес-процессов.
Постоянный приоритет подрядчиков — готовность к выполнению инженерных задач в оговоренные сроки. Это обеспечит бесперебойную работу сервисной инфраструктуры для новых двигателей.