Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Инвестиционные идеи

​Аэрофлот: курс на снижение

​Аэрофлот: курс на снижение ✍️ Авторские права: Финам Драйверы Скорректированная чистая прибыль рухнула на 74%, а операционная маржа практически исчезла Актив находится в фазе устойчивого нисходящего тренда, формируя последовательно более низкие минимумы Рост пассажиропотока не компенсирует эффект высокой базы прошлого года и вынужденных отмен рейсов Инвестиционная идея на шорт акций ПАО «Аэрофлот» Тикер: AFLT Идея: Short Срок идеи: 3-4 недели Цель: 44,06 руб. Потенциал идеи: 13,26% Объем входа: 7% Стоп-приказ: 57,38 руб. Технический анализ Актив находится в фазе устойчивого нисходящего тренда, формируя последовательно более низкие минимумы. При объеме позиции в 7% и выставлении стоп-заявки на уровне 57,38 руб. риск на портфель составит 0,91%. Соотношение прибыль/риск составляет 1,02. Фундаментальный фактор Аэрофлот — крупнейшая авиакомпания России, столкнувшаяся с фундаментальным ухудшением показателей. Несмотря на формальный рост выручки на 8%, скорректированная чистая при

Аэрофлот: курс на снижение

✍️ Авторские права: Финам

Драйверы

Скорректированная чистая прибыль рухнула на 74%, а операционная маржа практически исчезла

Актив находится в фазе устойчивого нисходящего тренда, формируя последовательно более низкие минимумы

Рост пассажиропотока не компенсирует эффект высокой базы прошлого года и вынужденных отмен рейсов

Инвестиционная идея на шорт акций ПАО «Аэрофлот»

Тикер: AFLT

Идея: Short

Срок идеи: 3-4 недели

Цель: 44,06 руб.

Потенциал идеи: 13,26%

Объем входа: 7%

Стоп-приказ: 57,38 руб.

Технический анализ

Актив находится в фазе устойчивого нисходящего тренда, формируя последовательно более низкие минимумы. При объеме позиции в 7% и выставлении стоп-заявки на уровне 57,38 руб. риск на портфель составит 0,91%.

Соотношение прибыль/риск составляет 1,02.

Фундаментальный фактор

Аэрофлот — крупнейшая авиакомпания России, столкнувшаяся с фундаментальным ухудшением показателей.

Несмотря на формальный рост выручки на 8%, скорректированная чистая прибыль рухнула на 74%, а операционная маржа практически исчезла. Падение валовой прибыли на 45% и прибыли от продаж на 82% свидетельствует о потере контроля над затратами. Рост пассажиропотока не компенсирует эффект высокой базы прошлого года и вынужденных отмен рейсов.

Сертификация ремонтного подразделения не окажет существенного влияния на финансовые результаты в среднесрочной перспективе.

————————————————

⚠️ Ваши Инвестиционные идеи