MV Agusta открывает новую главу в истории нейкед-байков с моделью Brutale 950 Serie Oro. Эта специальная версия, выпущенная ограниченным тиражом в 300 экземпляров, оснащена новым трёхцилиндровым двигателем, инновационной электроникой и высококачественными компонентами и знаменует собой начало совершенно нового поколения модели, выпуск которой запланирован на второй квартал 2026 года.
Сердце Brutale 950 Serie Oro — новый трёхцилиндровый двигатель EVO объёмом 931 см³, развивающий максимальную мощность 148 л.с. (109 кВт) при 11 200 об/мин. Это означает, что новая модель значительно превосходит как Brutale 800, так и 801 Ottantesimo Edition. Максимальный крутящий момент составляет 107 Н·м при 8 400 об/мин. 85% крутящего момента доступно уже при 3 500 об/мин, что должно обеспечить мощный разгон даже с низких оборотов.
Технические усовершенствования включают в себя коленчатый вал с встречным вращением, увеличенные стальные клапаны, переработанные камеры сгорания и компоненты с оптимизированным трением. По данным MV Agusta, новые системы масляного и водяного охлаждения, держатели клапанов с DLC-покрытием и новое проскальзывающее сцепление с функцией помощи при вращении двигателя обеспечивают долговечность и улучшенные ходовые качества. Система управления по проводам с 50-миллиметровой дроссельной заслонкой и форсунками с верхней подачей топлива обеспечивает быструю реакцию двигателя.
Для Brutale 950 Serie Oro компания MV Agusta разработала совершенно новую стальную решетчатую раму в сочетании с удлиненным на 30 мм алюминиевым односторонним маятником. Эта конструкция повышает как жесткость на кручение, так и маневренность. Колесная база составляет 1433 мм, а угол наклона рулевой колонки увеличен для более нейтрального и точного управления.
Сухая масса составляет 195 кг (около 430 фунтов), что означает, что новый Brutale имеет сравнительно небольшую массу, несмотря на возросшую мощность. Высота сиденья составляет 850 мм, а объём топливного бака — 16,5 литра. Переднее сиденье стало шире на 20 мм и в целом на 40 мм, а заднее — длиннее на 40 мм. Для большего комфорта и эксклюзивности салон обтянут красной алькантарой.
Компоненты: Öhlins, Brembo и Termignoni с завода
Шасси оснащено полностью регулируемой перевёрнутой вилкой Öhlins NIX 30 с перьями диаметром 43 мм спереди и полностью регулируемым амортизатором Öhlins TTX 36 сзади. Тормозная система Brembo состоит из радиальных суппортов Hypure с двухдисковыми тормозами диаметром 320 мм спереди и однодисковым тормозом диаметром 220 мм сзади.
Для выхлопной системы были разработаны эксклюзивные титановые накладки Termignoni. 17-дюймовые кованые диски оснащены спортивными шинами Pirelli Diablo Rosso IV и выполнены в стиле болида F3 Serie Oro 2011 года.
Электроника и оборудование: современные системы помощи водителю и связь
Впервые MV Agusta интегрировала новый инерциальный измерительный блок (IMU) от e-Novia в электронный пакет, обеспечивающий работу множества систем помощи водителю. Среди них — контроль тяги, система ABS в поворотах, система управления лаунч-контролем, управление wheelie и различные режимы движения («Дождь», «Город», «Спорт», «Гонка», «Пользовательский»), которыми можно управлять с помощью 5-дюймового TFT-дисплея и новых органов управления. Также доступны подключение к приложению для поездок, GPS-отслеживание с геозонированием, экстренные SMS-сообщения и защита от угона.
Для спортивного вождения предусмотрены квикшифтер (переключатель передач вверх/вниз) и круиз-контроль. Фары светодиодные по всему периметру, а также матричные фары с функцией подсветки поворотов.
Эксклюзивность и дизайн: ограниченный тираж и детали
Brutale 950 Serie Oro доступен в цвете «Pearl Shock Red/Ago Silver» и имеет индивидуальный серийный номер. Компоненты из углеродного волокна и множество эксклюзивных деталей подчёркивают особый статус этой модели. Базовая версия появится сразу после выхода на рынок лимитированной серии — без карбона, подвески Öhlins и тормозов Hypure.
Технические данные MV Agusta Brutale 950 Serie Oro 2026 г.
- Двигатель: трехцилиндровый, 931 см³, DOHC, система электронного управления
- Мощность: 148 л.с. (109 кВт) при 11 200 об/мин
- Крутящий момент: 107 Нм при 8400 об/мин
- Трансмиссия: 6-ступенчатая, квикшифтер вверх/вниз, проскальзывающее сцепление
- Рама: стальная решетчатая, алюминиевый односторонний маятниковый рычаг
- Подвеска: Öhlins NIX 30 (передняя), TTX 36 (задняя), полностью регулируемая
- Тормоза: Brembo Hypure (передние) 320 мм / (задние) 220 мм, ABS в поворотах
- Шины: 120/70 ZR 17 (передняя), 190/55 ZR 17 (задняя), Pirelli Diablo Rosso IV
- Вес (сухой): 195 кг (прибл. 430 фунтов)
- Высота сиденья: 850 мм
- Емкость бака: 16,5 литров
- Максимальная скорость: 260 км/ч (прибл. 162 мили/ч)
- 0–100 км/ч: 2,7 с
- Стандарт выбросов/расход топлива: Евро 5+, 5,9 л/100 км, 136 г CO₂/км
- Гарантия: 5 лет
- Ограниченный тираж: 300 экземпляров, серийный номер на табличке
Цена и выход на рынок
Официальные цены на MV Agusta Brutale 950 Serie Oro и будущую базовую модель пока не объявлены. Тем не менее, MV Agusta заявляет о «приятно удивляющем» уровне цен. Поставки лимитированной серии запланированы на второй квартал 2026 года.