«Дорого» — или «недооценено»? Почему профессиональный бюджет проектирования — это снижение рисков Заказчика.

4 ноября4 ноя

1 мин

Недавно завершил подготовку коммерческого предложения на проектирование сложного инженерного объекта.

Подробно:

— 37 разделов и подразделов,

— 3 дополнительных расчета,

— дополнительные изыскания.

Заказчик посмотрел расчет стоимости — и сказал:

«Это дорого. Мы найдём компанию, которая сделает дешевле». И это тот случай, когда нет никаких обид.

Но хочу сказать откровенно — не как подрядчик, а как инженер, отказ от обоснованного бюджета проектирования - это минимизация расходов за счёт увеличения рисков. Почему? 🔹 Проектирование — основополагающий этап. Это «дорожная» карта будущего объекта.

Если на ней нет «глубины» — вы все еще в зоне риска. 🔹 Снижение трудозатрат, как правило, за счет унификации проектных решений, а это:

— усреднённые нагрузки,

— типовые решения без вариативности,

— слабая взаимоувязка инженерных систем, — отсутствие проработанных узлов (как пример - крепление инженерных сетей по типовым сериям). Результат?

→ Срыв сроков из-за дополнительных

Недавно завершил подготовку коммерческого предложения на проектирование сложного инженерного объекта.

Подробно:

— 37 разделов и подразделов,

— 3 дополнительных расчета,

— дополнительные изыскания.

Заказчик посмотрел расчет стоимости — и сказал:

«Это дорого. Мы найдём компанию, которая сделает дешевле». И это тот случай, когда нет никаких обид.

— усреднённые нагрузки,

— типовые решения без вариативности,

→ Срыв сроков из-за дополнительных

Недавно завершил подготовку коммерческого предложения на проектирование сложного инженерного объекта.
Подробно:
— 37 разделов и подразделов,
— 3 дополнительных расчета,
— дополнительные изыскания.

Заказчик посмотрел расчет стоимости — и сказал:
«Это дорого. Мы найдём компанию, которая сделает дешевле».

И это тот случай, когда нет никаких обид.
Но хочу сказать откровенно — не как подрядчик, а как инженер, отказ от обоснованного бюджета проектирования - это минимизация расходов за счёт увеличения рисков.

Почему?

🔹 Проектирование — основополагающий этап. Это «дорожная» карта будущего объекта.
Если на ней нет «глубины» — вы все еще в зоне риска.

🔹 Снижение трудозатрат, как правило, за счет унификации проектных решений, а это:
— усреднённые нагрузки,
— типовые решения без вариативности,
— слабая взаимоувязка инженерных систем,

— отсутствие проработанных узлов (как пример - крепление инженерных сетей по типовым сериям).

Результат?
→ Срыв сроков из-за дополнительных согласований;
→ Рост строительно-монтажных затрат из-за выявленных несоответствий на 15–20%;
→ Доработки в процессе эксплуатации, а это в 5 раз дороже, чем на стадии проектирования.

🔹 Хороший проект — это когда Заказчик *не платит* за ошибки.
Когда ПИР, экспертизы, СМР идут по графику.
Когда пусконаладка не превращается в расследование, почему не работает.

Когда объект выходит на проектную мощность — в установленный срок и в рамках бюджета.

Уважаемые Заказчики:
- если вам кажется, что проектирование «дорогое» — спросите: «Что включено?» и «Какой я получу результат?»
Потому что разница не в цене. Разница — в ответственности.

Выбирая «дешевле» сегодня — вы заплатите в процессе строительства.
Выбирая «обоснованно» — вы защищаете свою инвестицию.

А коллегам из других организаций, хочу пожелать:
- не бойтесь отстаивать свою сформированную стоимость.
Профессионализм — не роскошь. Это условие выживания отрасли.

Вы не «дороже». Вы — другое качество.
И да, оно стоит этих денег.

Ещё больше информации

https://t.me/GIP_2025

#проектирование #инжиниринг #ТГСВ #экономика #инвестиции #строительство #бюджетирование #ГИП