Часть автомобилей, продаваемых в России, не подорожает после введения новых ставок утилизационного сбора. Подборку таких моделей 3 ноября опубликовал URA.RU.
Как поясняет портал, корректировка тарифов коснется не всех марок: льготный утильсбор сохранится, например, для Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5 и CX-50, Haval Jolion, «Москвича» 3, Skoda Karoq, Voyah Free, Citrоёn C5 Aircross и Kaiyi X3, а также других. Эти модели либо собираются в России и странах ЕАЭС, либо оснащены двигателями мощностью до 160 лошадиных сил, на которые распространяется пониженный коэффициент.
Ранее Минпромторг России подготовил проект постановления о введении новых параметров расчета утилизационного сбора. Документ предполагает формирование базовой ставки в зависимости от типа и объема двигателя, а мощность будет учитываться по прогрессивной шкале.
Для физических лиц, ввозящих автомобили мощностью до 160 лошадиных сил для личного пользования, сохраняется льготный коэффициент — 3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за машину старше трех лет.
Позднее, 31 октября, Минпромторг перенес срок вступления в силу новых правил на 1 декабря 2025 года, чтобы граждане, оплатившие автомобили по старым условиям, смогли завершить оформление и доставку заказов. В ведомстве подчеркнули, что льготный режим сохранится для большинства популярных моделей, доля которых превышает 80% российского автопарка.
Еще больше новостей в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.