Нарушу традицию повествования. Написав статью о последнем дне нашей последней поездки. У ребят из воронежской истории всё хорошо. Мы же переносимся во Владимирскую область. Начало ноября. Мы четвёртый день в пути...
Утро заявило о себе светом в окнах и увеличившимся шумом с дороги. Мы спали на вылетном проспекте города в сторону Москвы. Просто заехав в парковочный карман. Имя дороги классическое, проспект Ленина. Спалось крепко. Несмотря на то, что вечером и ночью на улицах Владимира творилась полная вакханалия. Этот город запомню надолго. В рейтинге гадких для вождения городов он занял почётное, первое место. Такого количества дорожного беспредела не встречали даже в Дагестане. Они везде. Эти белые тазы с чёрными как смоль стёклами. Из них орёт гавкаюший реп и сами обитатели железных коробок орут. Выбираясь на крышу из окна. Или раскрывая двери, словно крылья. Двойная сплошная разметки им не авторитет. Как и красный свет. На некоторых улицах шум-коробки объединялись в стаи. Устраивая токийский дрифт и прочие манёвры. Блокируя перекрёстки для танцев меж машин. Либо они ехали намеренно еле-еле. Устраивая за собой пробку из обычных, ни в чём не виновных водителей. Таким нам запомнился Владимир. Возможно ситуация на дорогах и подломила остатки сил. Оставив ночевать здесь.
Утром такого уже не было. Обычный, спокойный трафик. Спокойные люди за рулём. Что же с этим городом не так? В нём нет людей в погонах? Или у этих людей нет того, что есть у коня под Воронежем? Выяснять бесполезно. Надо просто прогреть двигатель. Протереть запотевшие за ночь окна. Ах да. Самое главное. Накачать колесо, которое стало безбожно спускать давление. И поскорее покинуть город.
- Мы могли здесь встать. Могли сюда заехать. Какая хорошая площадка...
Философствовали двигаясь в общем потоке машин. Что было уже не вернуть. Сейчас важнее, что будет.
Будет странное сочетание женской обуви на каблуке и отзывов про грязную, сложно проходимую лесную тропу.
Пока же разворачиваемся на М7 обратно в сторону Владимира. Заезд хитрый. Покрытые льдом крыши машин и белёсая от инея трава подсказывает о ночном заморозке. В добавок к которому прибавился туман. Узкая дорожка петляя выводит к ж/д переезду. Свет красный, шлагбаум закрыт. На везение, после шустрой электрички пути открыли. Как не упомянуть Рязань, что держала нас целый час не отпуская.
Навигатор привёл опять к шлагбауму. С большим знаком стоп.
Этого нет в планах. Смотрю карту. До парковки 250 метров. Совсем не страшно. Пройдём ногами. Рядом оказалась уютная полянка-пятачок. "А ведь могли встать на ночевку на ней" снова лезли в голову настойчивые мысли.
Форма одежды для Зины максимально тёплая. Она тяжело перенесла эту поездку. Постоянно мёрзла даже в зимних вещах. Сам надеюсь на активность. Быстрый шаг должен был согревать.
Улочка узкая. С малюсеньким участком для стоянки. Наверняка местных достали постоянные визиты гостей и они полностью перекрыли улицу. Пока же здесь мы совершенно одни.
Вот он старый шлагбаум. Который уже не соответствовал ситуации.
Ситуация смешная. Начал сгибать свой организм для подлаза. А Зина обошла его справа и всё. Там оказался обычный проход. Хорошо не успел согнуться ))
Первые двести метров широкая тропа со следами отсыпки щебня. Мы заходим в лес. Аура мистики окружает. Кряжистые деревья. Довольно крутой склон справа. Рядом где-то река Клязьма. Вокруг туман и полнейшая тишина. Тропа усыпана опавшей листвой. Но она ни шороха не издавала.
Первые волнения оказались напрасны. Ровная тропка. Довольно чистая из-за покрытия листвой. А через ещё метров через двести увидели сложность. Забор, который не поодаль сопровождал нас, превратился в преграду. Тропка срывалась в низ. По скользкому и грязному склону. В городской обуви и одежде не пройти. Засада.
Первые секунды отчаяния сменились пытливой активностью. И удача ответила нам. Забор оказался сдвоенным. С проходом в центре. Просто из-за тумана его было плохо заметно. Преодолев преграду идти стало немного сложнее. Теперь тропка держалась на узкой полочке между забором и склоном к реке. Железные прутья мокрые и ледяные. Использовать как поручни их невозможно голыми руками. Перчаток с собой не было.
Так и шагали мы смотря под нос пока Зина не воскликнула: -Ой!
Поднимаю свой взгляд и... Мой "Ой!" более басовый.
Пришли!
Кто же ты? Человек? Что здесь происходило тысячи лет назад?
Мгновенья оторопи прошли. Теперь наступило время любопытства. Мы же не кошки. Оно нас не погубит. Огромный, каменный истукан встретил нас. Он возник внезапно в расступившейся дымке.
Первые контакты.
Гигант спокоен и неподвижен.
На его лице замерло сочетание бесконечного с вечным. Словно он шёл своей дорогой к этой реке.
Масштабы впечатляли. Мы словно мышата крутились рядом с ним.
Вычурная корона смотрелась неказисто на его голове. Как будто местные обитатели планеты нашли неземное оружие. И приспособили его вместо кочерги для костра. Ворошить угли.
А вот собственно и она. Тело великана оставалось в земле.
От каменного истукана исходит позитивная энергия. Он совсем не злой и не страшный. Он артефакт древней, инопланетной цивилизации. Чей корабль потерпел крушение на Земле.
Делаем фото на прощание.
На обратном пути встретили пару молодых ребят. Парня и девушку. Желаю им удачи. Ведь понятно куда они шли.
Возле нашей полянки стало понятно и на чём они приехали.
Путь предстоял домой. Путешествие завершено. Ловим момент удачного места и хорошо завтракаем для дальней дороги.
М7 ведёт нас до Бетонки. Далее Павловский посад, Бронницы, Домодедово. Как необычно то чувство, когда после дальней поездки от дома отделяет всего километр пути.
По информации из сети исполина построили владельцы отеля неподалёку в 2011 году. Версии разные. В память об утопших в реке. По одной из легенд в соседней пещере нашли останки великана. Как охранителя древней ладьи с сокровищами. Утонувшей и до сих пор не найденной. Но скорее всего это веяние времени. Обыкновенная показуха. Которая удачно вписалась в ландшафт. Гармонично сохранилась, обрела почитателей. И тем переросла своих творцов. Превратившись из чьего-то желания выпендриться в очень привлекательный арт объект. Заслуженно ставшим популярным.