Южная Америка - довольно спокойный континент, без крупных военных конфликтов и боевых стычек. В этой статье мы рассмотрим одну из армий, которая эксплуатирует различную интересную боевую технику.
Бразилия 🇧🇷:
EE-T1 Osorio
EE-T1 Osório — бразильский опытный основной боевой танк.
Проектировался с 1983-его по 1985-ый годы бразильской фирмой Engesa и предназначался как для вооружения бразильской армии, так и для экспорта, в основном в арабские страны (Саудовская Аравия, Ирак, Ливия, Алжир). В период с 1985 по 1986 гг. Engesa изготовила три прототипа, на которые устанавливались две специально разработанные башни фирмы Vickers (P1 со 105-мм пушкой и P2 со 120-мм пушкой), однако из-за того, что выбор вышеперечисленных государств пал на разработки других производителей, финансирование оказалось недостаточным и привело к банкротству Engesa в 1990 году, и уже через 5 лет для бразильской армии были приобретены бельгийские танки Leopard 1A1, а позже и немецкие Leopard 1A5 и американские M60A3 TTS. Танк назван в честь маршала Мануэла Луиса Осорио.
Сообщается, что танк рассматривался Алжиром, Ираком, Ливией и Саудовской Аравией, но заказы так и не были реализованы. Потеря сделки с Саудовской Аравией оказалась особенно разрушительной и привела к тому, что EE-T1 не продвинулся дальше стадии прототипа.
Вскоре после окончания холодной войны на рынке появилось множество излишков танков, и программа осталась без перспектив. Замороженный в 1993 году банкротством компании Engesa, проект был окончательно закрыт после краха бразильской бронетанковой промышленности в конце 1990-х годов.
Engessa EE-9 Cascavel
Энжеса EE-9 Каскавел — бразильская колёсная боевая машина пехоты. Разработана бразильской компанией Энжеса и в 1975 году поступила на вооружение бразильской армии. Машина активно экспортировалась и, кроме Бразилии, состоит или состояла на вооружении в 20 государств Азии, Африки и Латинской Америки. Успеху на мировом рынке способствовала простота и надёжность конструкции ЕЕ-9, а также возможность использования бронемашины не только для бронеразведки, но и непосредственной поддержки собственных войск и борьбы с танками противника.
EE-9 имеет отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой части машины. Штатный экипаж EE-9 состоит из трёх человек: командира машины, механика-водителя и оператора-наводчика.
Основное вооружение ЕЕ-9 размещается в двухместной вращающейся бронированной башне, установленной в боевом отделении. EE-9 Mk.II, используемая бразильскими вооруженными силами, оснащена 37-мм пушкой, а экспортная модификация Mk.III имеет башню с 90-мм пушкой.
EE-9 «Cascavel» модификации Mk.II, III, IV рассчитаны на питание от 6V-53N V-образный 6-цилиндровых двигателей, разработанных «Детройт Дизель». Двигатель имеет максимальную мощность 212 высокого давления Автомобиль модификации Mk.V, VI, VII рассчитаны на питание от OM352A 190 л.с. дизельных двигателей, разработанных «Mercedes Benz». Все модификации оснащены же MT-643 автоматическая гидромеханическая трансмиссия, разработанная компанией США «Аллисон».
VBTP-MR Guarani
VBTP-MR Guarani — бронетранспортёр с колесной формулой 6×6, разработанный компанией Iveco и бразильской армией в рамках программы модернизации «Urutu-III», направленная на замену всех бронетранспортёров EE-11 Urutu к 2015 году. Версия VBTP-MR с колёсной формулой 8×8 является основой для бронетранспортёра SuperAV компании Iveco. В программе также приняли участие другие компании, такие как IMBEL, Elbit, Usiminas и Villares (разработка отечественной баллистической конструкционной стали).
В 1999 году бразильская армия выпустила запрос на новое семейство боевых бронированных машин для замены EE-9 Cascavel и EE-11 Urutu. Главной особенностью этого нового семейства должна стать его модульная конструкция, позволяющая размещать на одном шасси различные боевые модули, вооружение, датчики и системы связи. Программа разработки также включает версию командно-штабной машины, версию санитарной машины и различные версии машин огневой поддержки, вооружённые миномётами и артиллерийскими системами крупного калибра.
Бразильская армия подписала с компанией Iveco контракт стоимостью около 2,5 млрд евро на поставку бронетранспортёров модели VBTP-MR. Эти машины заменили старый бронетранспортёр Urutu, используемый в вооружённых силах Бразилии. Контракт предусматривал поставку 2044 машин и логистическую поддержку сроком на 20 лет. Поставки начались в 2012 году и должны продолжатся 18 лет.