В России с 1 декабря 2025 года официально вступают в силу новые правила начисления утилизационного сбора. Главное изменение — теперь ставка будет зависеть не от объёма двигателя, а от мощности. Для физических лиц льготный тариф сохранится только на автомобили до 160 лошадиных сил. Всё, что выше — по коммерческой шкале, то есть значительно дороже. По данным «Автостата», только за девять месяцев 2025 года в страну ввезли более 200 тысяч автомобилей, не попадающих под льготный лимит. Это те самые машины с мощными моторами, за которые теперь придётся платить по полной ставке утильсбора. Агентство составило рейтинг самых популярных моделей — как новых, так и подержанных, которые россияне активно ввозили до изменения правил. Эти автомобили ввозились преимущественно из Кореи, Китая и Европы, и теперь именно они окажутся в числе тех, на кого новый утильсбор повлияет сильнее всего. Лидируют корейские кроссоверы и бизнес-седаны — Palisade, Sorento, Carnival, Santa Fe и K5. На эти машины вырастет
На эти машины вырастет утильсбор: названы самые популярные модели, попавшие под новые правила
4 ноября 20254 ноя 2025
1
2 мин