Хлопок.
Тихий, почти безобидный. Знакомый звук, от которого сжимается сердце
даже у бывалого автовладельца. Вы напряженно вглядываетесь в стекло,
надеясь увидеть лишь пыль. И вот он — маленький, размером с просяное
зернышко, скол. «Ерунда», — решаете вы и откладываете проблему в долгий
ящик. А зря. Эта «ерунда» — начало истории, которая может закончиться тремя тысячами рублей за ремонт или тридцатью тысячами за полную замену стекла. Давайте разберемся, почему игнорировать скол опасно и что с ним делать. Лобовое стекло — не монолит. Это бутерброд: два слоя стекла, а между ними —
ламинирующая пленка. Она и держит осколки при ударе, не давая им
разлететься в салон.Когда прилетает камень, он не просто оставляет след. Он создает точку концентрации напряжения. Представьте, что вы пытаетесь разорвать лист бумаги. Сначала вы делаете маленький надрыв — и он легко расходится по всей длине. Так и тут. Один незначительный скол за неделю может превратиться в 30-сантиметровую
трещину, пересек