Китайский автопром не перестает удивлять. Пока одни производители соревнуются в создании премиальных седанов и футуристичных кроссоверов, гигант SAIC-GM-Wuling, известный своими сверхпопулярными и доступными моделями, наносит удар по самому чувствительному сегменту – семейным автомобилям.
Встречайте Wuling Starlight 730, минивэн, который грозится перевернуть представления о том, каким должен быть практичный автомобиль для большой семьи. Давайте разберемся, что это за «звездный свет» (именно так переводится Starlight) и сможет ли он затмить привычные нам модели.
Дизайн и габариты: больше, чем кажется
Первый взгляд на Starlight 730 не оставляет сомнений – перед нами современный и довольно крупный автомобиль. Дизайнеры Wuling отказались от утилитарной простоты своих прошлых моделей в пользу более сложного и узнаваемого стиля. Лицевую часть формирует огромная решетка радиатора с сетчатым узором, окрашенным в черный цвет. В сочетании с узкой светодиодной оптикой это создает в меру агрессивный и технологичный образ.
Но самое главное здесь – размеры. Длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4910/1850/1770 мм соответственно, а колесная база достигает внушительных 2910 мм. Чтобы понять масштаб, достаточно сравнить его с иконой российского рынка семейных универсалов – Lada Largus. Китайский минивэн длиннее почти на 45 см, шире на 10 см и выше на столько же. По габаритам он вторгается на территорию полноценных бизнес-вэнов, обещая королевский простор внутри.
Для покупателей предложат четыре варианта окраски кузова: сдержанный дымчато-серый, классический серебристо-белый, строгий черный и оригинальный сумеречно-фиолетовый.
Салон и трансформация: царство практичности
Интерьер – это именно то, ради чего создавался Starlight 730. Инженеры применили самую удобную для семиместных машин компоновку «2+2+3». Это означает, что на втором ряду установлены два раздельных капитанских кресла с подлокотниками и регулировками, а между ними остается свободный проход на третий ряд. Больше не нужно тревожить пассажиров второго ряда, чтобы дети забрались на «галерку».
Возможности трансформации салона впечатляют. Передние сиденья можно разложить на 180 градусов, превратив их в пару удобных лежаков для отдыха на парковке. Второй ряд сидений также имеет широкий диапазон регулировок угла наклона спинки.
Третий ряд складывается в пропорции 40/60, позволяя гибко варьировать объем багажника. В стандартном семиместном варианте объем отсека составляет 315 литров (что уже неплохо), а со сложенным третьим рядом он вырастает до внушительных 1202 литров. Этого с запасом хватит и для поездки в гипермаркет, и для путешествия с большим количеством багажа.
На передней панели царит дух минимализма и технологий. Центральное место занимает 12,8-дюймовый «парящий» экран мультимедийной системы, а роль приборной панели выполняет второй, более компактный дисплей.
Система поддерживает полную интеграцию со смартфонами и предлагает предустановленные «сценарии», такие как «Сон», «Кемпинг» или «Выход из автомобиля», которые автоматически настраивают климат-контроль, подсветку и другие функции для максимального удобства. На выбор доступны две цветовые схемы интерьера: благородный коричневый «орех» и более светлый песочно-коричневый.
Техническая начинка: три пути на выбор
Wuling Starlight 730 построен на совершенно новой модульной платформе Tianyu и предлагает покупателям сразу три варианта силовых установок, что является уникальным предложением в классе.
Подключаемый гибрид (PHEV)
Самая технологичная и универсальная версия. Она использует систему Lingxi Power 3.0, состоящую из атмосферного 1,5-литрового бензинового двигателя и мощного электромотора. Главная фишка – возможность проехать до 125 км исключительно на электротяге (по циклу CLTC), чего хватит для ежедневных поездок по городу.
При этом расход топлива в гибридном режиме составляет всего 5,3 л/100 км, а общий запас хода на полном баке и заряженной батарее достигает 1100 км. Идеальный вариант для тех, кто хочет экономить в городе, но не готов мириться с ограничениями чистых электрокаров в дальних поездках.
Чистый электромобиль (EV)
Версия для адептов «зеленых» технологий. Электромотор мощностью 100 кВт (136 л.с.) питается от батареи Shenlian емкостью 60 кВт*ч. Заявленный запас хода – 500 км (по циклу CLTC). Важнейшее преимущество – поддержка сверхбыстрой зарядки. Всего за 15 минут у терминала можно пополнить запас энергии на 200 км пути.
Бензиновая версия (ICE)
Классический вариант для консервативных покупателей. Под капотом здесь установлен современный 1,5-литровый турбомотор мощностью 130 кВт (внушительные 177 л.с.). В паре с ним может работать либо 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо вариатор (CVT). Такая мощность гарантирует уверенную динамику даже при полной загрузке.
Wuling Starlight 730 vs. Lada Largus: сравнение в лоб
Чтобы наглядно продемонстрировать разницу в классе, несмотря на схожее 7-местное назначение, приведем сравнительную таблицу Wuling Starlight 730 (в базовой бензиновой версии) и популярной Lada Largus.
Как видно из таблицы, при почти идентичной колесной базе Wuling предлагает несравнимо больше внутреннего пространства, более мощный и современный двигатель, а также на порядок более богатое оснащение. Это автомобили из разных эпох, хотя и решают одну и ту же задачу – перевозку большой семьи.
Цены и перспективы в России
А теперь самое интересное – цена. На домашнем рынке в Китае предпродажный ценовой диапазон на Wuling Starlight 730 объявлен от 76 800 до 112 800 юаней.
По текущему курсу (около 11,31 рубля за юань) это составляет примерно от 870 000 до 1 280 000 рублей.
Безусловно, это цены для внутреннего рынка Китая. Важно понимать, что в случае поставок в Россию по схеме параллельного импорта, итоговая стоимость автомобиля для конечного покупателя увеличивается в среднем в 2 раза из-за расходов на логистику, таможенные пошлины, налоги и маржу продавца. Таким образом, ориентировочная цена на Wuling Starlight 730 в России может составить от 1,7 до 2,6 миллиона рублей.
Даже с учетом наценки, предложение выглядит крайне привлекательным. За эти деньги покупатель получает огромный, современный, хорошо оснащенный и технологичный минивэн с тремя вариантами силовых установок на выбор. На российском рынке в этом ценовом сегменте ему придется конкурировать с другими китайскими MPV, но Wuling может взять свое за счет невероятной практичности и гибкости конфигураций.
Напомним, что российский универсал Lada Largus стоит дороже. Версия с более мощным двигателем (106 л.с.) – от 1,74 до 1,92 млн рублей.
Подводим итоги
Wuling Starlight 730 – это не просто очередной китайский автомобиль. Это мощная заявка в сегменте, где десятилетиями доминировали европейские и японские бренды. Он предлагает огромное пространство, продуманную трансформацию салона, современные технологии и, что самое главное, выбор между экономичным гибридом, экологичным электрокаром и мощной бензиновой версией.
Если Wuling сохранит свою ценовую привлекательность, Starlight 730 имеет все шансы стать настоящим хитом не только в Китае, но и на экспортных рынках, в том числе и в России.
А что вы думаете о перспективах этого автомобиля на российских дорогах? Сообщите свое мнение в комментариях.
P.S. После старта продаж 12 ноября 2025 года Wuling Starlight 730 ожидаемо подешевел. Бензиновая версия предлагается по цене от 71 000 юаней, что составляет около 810 000 руб. по курсу на эту дату. Гибрид и электрокар – 99 800 и 105 800 юаней или 1,14 и 1,21 млн рублей соответственно.