2 ноября 1943 г. советская авиация продолжала активно поддерживать войска, проводившие Керченско-Эльтигенскую десантную операцию (31 октября – 11 декабря 1943 г.).
В этот день летчики 4-й Воздушной армии Северо–Кавказского фронта и ВВС Черноморского флота осуществили 982 вылета.
При этом активно действовали наши штурмовики из состава 230-й и 214-й штурмовых авиадивизий (ШАД).
230-я ШАД произвела 119 вылетов, из которых около половины – на Ил-2.
Потерь от немецких истребителей дивизия не имела, 5 Ил-2 были подбиты зенитным огнем и совершили вынужденные посадки.
214-я ШАД выполнила 167 вылетов по позициям противника в районе Эльтигена и Камыш-Буруна.
Восьмерка Ил-2 из 622-го штурмового авиаполка (622 ШАП) 214-й ШАД (ведущий – старший лейтенант Опалев) в районе острова Тузла встретила Ю-87.
Младшие лейтенанты Николай Макеев и Анатолий Семенюк в лоб атаковали «Штуки» и заявили об уничтожении двух Ю-87.
Дивизия потеряла два самолета: Ил-2 младшего лейтенанта Александра Москалева и старшего сержанта Нечаева был сбит истребителями, штурмовик младшего лейтенанта Кудалина, поврежденный зенитным огнем, дотянул до нашего берега.
Летчики 230-й ШАД применяли в основном малокалиберные осколочные бомбы.
214-я ШАД использовала фугасные авиабомбы ФАБ-100 и осколочные АО-25.
Противодействие истребителей противника было незначительным. При отсутствии резервов противник мог противопоставить нашей авиации относительно небольшие силы.
Поэтому советские штурмовики атаковали позиции врага в течение 15–20 минут, делая по несколько заходов.
Сведения о качестве и результатах работы советской авиации находим в журнале боевых действий немецкого 5-го армейского корпуса: «Ночью противник получил подкрепление в Эльтигене. В 05:00 началась атака, но была безуспешной. Немецкие контратаки отбиты при поддержке русской штурмовой авиации. Сильные атаки русской бомбардировочной и штурмовой авиации продолжались в течение всего дня на Эльтигене и в районе переправы на Керченском проливе».