Предлагаю вам сегодня с головой окунуться в эпоху Советского Союза, и поизучать старые архивные фотографии и запечатленные на них автомобили.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
Данную статью я бы назвал экспериментальной, поскольку не знаю, понравится ли она вам. Если она будет для вас интересной, поставьте лайк, чтобы у меня было понимание, создавать нечто подобное в будущем, или нет.
В сегодняшней статье будет представлено три разных города. Это мой родной город Тольятти, а также заглянем в город Пенза, и погуляем по улицам Москвы. Передаю огромнейший привет всем нашим уважаемым читателям из этих городов.
Прогулка наша начнется с города Тольятти, а именно с 5-го квартала Автозаводского района. Во дворе дома по адресу проспект Степана Разина, 26 была запечатлена совершенно новенькая модель жигулей.
Фотография была сделана в период с 1970 по 1979 год. Как поётся в песне Аллы Пугачевой - «Где-то за городом, очень недорого папа купил автомобиль», так и здесь.
Кто-то из жителей дома стал счастливым обладателем новенького автомобиля ВАЗ-2101 «Жигули». Автомобиль ещё без номерных знаков и как большинство автомобилей того времени – с отсутствующими стеклоочистителями.
Теперь предлагаю переместиться в один из соседних кварталов города Тольятти. В 1990-ом году на улице Революционная возле ресторана «Лада» был сфотографирован автомобиль ВАЗ-2109 белого цвета.
Автомобиль ВАЗ-2109 серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе (ВАЗ) с 1987-го до 2004-го года. Всего за этот период было выпущено 1,5 миллиона автомобилей всех известных модификаций.
Запечатленный автомобиль уже подвергся легкому тюнингу владельца. Спереди мы видим большие самодельные брызговики, которые защищали кузов от пескоструя, а сзади повешен антистатик. Стеклоочистители традиционно отсутствуют.
Погуляв немного по Тольятти, предлагаю переместиться в город Пенза, и сразу в 1949-й год. На представленной фотографии проходит асфальтирование улицы Садовой, Ленинского района.
Молодое поколение жителей Пензы могут даже не знать, что улица Садовая была переименована в 1964 году в улицу Лермонтова. Переименовали в честь 150-летия со дня его рождения русского поэта Михаила Юрьевича Лермонтова.
Я не большой специалист в асфальтовых катках, да ещё и с такого ракурса, но по моим предположениям, на фотографии два асфальтовых катка Д-83А. Поскольку фотография 1949-го года, в то время выпускалась именно эта модель. Д-83А выпускался на Щербаковском заводе «Дормашина» (с 1946 по 1957 год г. Рыбинск был переименован в город Щербаков).
На фотографии 1949-го года идёт укладка асфальтового покрытия, а местные ребятишки с удовольствием наблюдают за процессом.
В Пензе улица Лермонтова пересекается с улицей Красная. Примерно в период с 1970-го по 1980-й была сделана фотография перекрестка двух улиц.
На фотографии запечатлен автомобиль ГАЗ-24 «Волга» такси. На передних дверях присутствуют «шашки», а также в углу ветрового стекла виден зеленый огонек, а сверху находится табличка с номером парка.
На улице немноголюдно, да и машин считанные единицы. В сегодняшнее время здесь уже более оживленно, а запечатленные на фотографии дома уже давно снесены.
Погуляв немного по улицам Пензы, предлагаю переместиться в город Москва, а именно, на проспект Мира.
На сделанной с пешеходного тротуара фотографии мы видим новые жилые дома, а также универмаг. Фотография была сделана в 1959-ом году.
На дорогах столицы всегда было оживленное автомобильное движение. Здесь мы видим несколько автомобилей ГАЗ-М20 «Победа», есть автомобиль ГАЗ-21 «Волга», а также грузовик ГАЗ-А, и троллейбус МТБ-82 серийно производившийся с 1946 по 1961 год.
А вот это же место, только с другого ракурса и сделанное летом 1967-ом года. Со времен прошлой фотографии прошло примерно 8 лет, а так сильно изменился транспорт.
На фотографии подавляющее большинство автомобилей ГАЗ-21 «Волга» третий серии. Кстати, через три года с конвейера Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) в 18 часов 40 минут 15 июля 1970-го года сойдёт последняя 21-я «Волга». Это была модификация 21УС цвета «антрацит».
Ещё вдалеке виден чешский трамвай Татра Т3, а слева в кадр попал троллейбус СВАРЗ-МТБЭС. Аналогичный троллейбус можно увидеть в художественном фильме Эльдара Рязанова «Берегись автомобиля».
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Далее предлагаю переместиться в Бутырский район Северо-Восточного административного округа города Москва.
Фотография была сделана в 1984-ом году на территории автокомбината №6 «Мосавтодортранса». На фотографии седельный тягач МАЗ-6422 с интересным полуприцепом АПМ-22.6 для перевозки молока.
Грузоподъёмность данного полуприцепа составляла 26,5 тонны, он имел две оси с двускатной ошиновкой и вероятно подруливающую третью ось. Контейнерный полуприцеп-молоковоз АПМ-22,6 был самостоятельно создан работниками автокомбината №6 «Мосавтодортранса».
Вот так этот тягач с полуприцепом выглядели в цвете. Доподлинно неизвестно, сколько было изготовлено подобных полуприцепов.
Такая получилась прогулка. Если вам понравилось, поставьте лайк или напишите комментарий. Это позволит понять, создавать вторую часть, или нет.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...