В Швеции развеяли один из самых популярных мифов об электромобилях. Речь идёт о быстрой потере ёмкости аккумуляторов. Авторы нового исследования доказали, что проблема преувеличена. По их словам, большинство подержанных электрокаров сохраняют отличное состояние АКБ даже после нескольких лет эксплуатации.
Эти данные могут изменить недоверие покупателей к вторичному рынку электромобилей, связанное с дорогой заменой батареи. Исследователи изучили состояние более 1300 электромобилей и гибридов, из которых 723 были полностью электрическими.
Ключевым стал параметр остаточной ёмкости батареи. Оказалось, что 8 из 10 автомобилей сохранили более 90% первоначальной ёмкости аккумулятора. Медленная деградация батарей объясняется современными системами охлаждения и продуманной архитектурой ячеек.
Лучшие показатели продемонстрировали Kia EV6 и e-Niro, занявшие первые два места, за ними следует Tesla Model Y. В десятку также вошли модели от Opel, Mazda, Audi, Fiat, Volvo, Citroën и Volkswagen. По общему рейтингу брендов Tesla заняла четвёртое место после Kia, Audi и Opel.
Авторы исследования напоминают, что для продления срока службы батареи достаточно не заряжать аккумулятор ежедневно более чем на 80% и ограничивать использование скоростной DC-зарядки.