Вот реально, что ни 300-й, то загадка, завернутая в тайну внутри головоломки. Так когда-то Уинстон Черчилль сказал о России. То же можно сказать и про поезда этой нумерации. Давайте посмотрим на его остановки в районе российско-казахстанской границы:
Итак, на станции Аксарайская паспорта проверят наши пограничники. На станции Ганюшкино - казахстанские товарищи. А между ними можно сойти с поезда на станции Дины Нурпеисовой?! Интересное решение. Конечно, там на этом разъезде особо негде поезд тормозить надолго, поэтому и решили делать это на ст. Ганюшкино. Но получается, что можно сойти, не будучи проверенным казахстанскими пограничниками? Как вариант - там может весь разъезд Дины Нурпеисовой быть за проволокой, выйти за которую можно только пройдя пограничников. Ну или второй проверки вообще нет, а вторая остановка просто длительная сама по себе.
С такими потерями времени на границе рассчитывать у короткого маршрута протяженностью всего лишь 377 км на высокую среднюю скорость - это верх оптимизма. Ниже 30 км/ч не упала - и то хорошо (32 / 33 км/ч). Время в пути на этот маршрут около 11,5 часов. И на этом расстоянии будет аж 20 промежуточных остановок. В среднем каждые 18 км. Не предел, конечно. Бывало у нас и чаще. Но тут уж не до разгонов, конечно.
Вот такой еще один международный поезд с 3ХХ-м номером. Спасибо, что следите за каналом!