Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Prologistim

Минпромторг отложил введение новых правил расчета утильсбора до 1 декабря

Минпромторг России перенес вступление в силу новых правил расчета утилизационного сбора (утильсбора) для легковых автомобилей с 1 ноября на 1 декабря 2025 года. Решение принято «в интересах граждан», которые могли заказать или оплатить автомобили с мощностью свыше 160 л.с. после публикации проекта постановления - или столкнулись с задержками поставок. Что изменится? С декабря начнет действовать обновленная система расчета утильсбора для автомобилей категории М1 (легковые). По данным Минпромторга, 80% российского автопарка попадает под эту льготу. Почему перенесли? Отсрочка позволит завершить оформление и доставку автомобилей, заказанных по старым правилам. С инициативой отсрочки выступила «Деловая Россия», указав, что новые нормы ударят по покупателям, оплатившим автомобили, которые не успеют ввезти в страну до 1 ноября. Первичный срок поставки иномарок, по данным ассоциации, составляет около 30 дней. Решение о переносе одобрил первый вице-премьер Денис Мантуров, поручив доработать мех

Минпромторг России перенес вступление в силу новых правил расчета утилизационного сбора (утильсбора) для легковых автомобилей с 1 ноября на 1 декабря 2025 года. Решение принято «в интересах граждан», которые могли заказать или оплатить автомобили с мощностью свыше 160 л.с. после публикации проекта постановления - или столкнулись с задержками поставок.

Что изменится?

С декабря начнет действовать обновленная система расчета утильсбора для автомобилей категории М1 (легковые).

  • Базовая ставка будет зависеть от типа и объема двигателя.
  • Введен дополнительный коэффициент - по прогрессивной шкале мощности.
  • Для машин до 160 л.с., ввозимых для личного пользования, сохраняется льготный коэффициент:
  1. 3400 ₽ за новый автомобиль
  2. 5200 ₽ за авто старше трёх лет

По данным Минпромторга, 80% российского автопарка попадает под эту льготу.

Почему перенесли?

Отсрочка позволит завершить оформление и доставку автомобилей, заказанных по старым правилам.

С инициативой отсрочки выступила «Деловая Россия», указав, что новые нормы ударят по покупателям, оплатившим автомобили, которые не успеют ввезти в страну до 1 ноября. Первичный срок поставки иномарок, по данным ассоциации, составляет около 30 дней.

Решение о переносе одобрил первый вице-премьер Денис Мантуров, поручив доработать механизм перехода.

Что говорят эксперты?

По оценке вице-президента Национального автомобильного союза (НАС) Антона Шапарина, новая методика утильсбора может привести к потере бюджетом до 300 млрд рублей в год.

Физлица просто перестанут ввозить автомобили - это станет экономически бессмысленно. Тогда государство потеряет и таможенные платежи

- отметил он.

По расчётам НАС, в результате изменений не будут растаможены около 250 000 автомобилей, а усреднённые потери бюджета по таможенным сборам могут составить 200–300 млрд рублей ежегодно.

Несмотря на перенос сроков, рынок ожидает повышения стоимости автомобилей уже к концу года. Новые заказы на иномарки придется планировать с учетом обновленных коэффициентов.

Следите за нашими постами, чтобы оставаться в курсе главных новостей!