В истории автоспорта есть модели, которые стали настоящими символами своей эпохи. Одной из таких легенд был Toyota Celica GT-FOUR (ST165) конца 80-х – начала 90-х, созданный специально для участия в ралли WRC, когда правила позволили использовать автомобили группы А. Эта полноприводная Celica удивила многих: несмотря на скепсис по поводу перехода на переднеприводную платформу, машина оказалась очень сбалансированной и дарила отличные ощущения за рулём. GT-FOUR не только прославился на трассах, но и засветился в культовом фильме о зимних приключениях, став частью массовой культуры.
Читать на сайте: «Toyota GR Yaris против легенды Celica GT-FOUR: дуэль эпох на трассе WRC»
Спустя десятилетия Toyota вновь удивила мир, выпустив GR Yaris нового поколения, который дебютирует в 2024 году. Этот хот-хэтч стал настоящим воплощением спортивного духа марки. В отличие от многих современных моделей, GR Yaris не боится быть радикальным: инженеры сознательно пожертвовали комфортом ради максимальной отдачи на треке. Автомобиль буквально создан для драйва, и каждый, кто садится за руль, может прочувствовать азарт настоящих гонок, независимо от уровня мастерства.
Если сравнивать Celica GT-FOUR и GR Yaris, становится очевидно, как изменились приоритеты: если раньше спортивные модели были компромиссом между повседневностью и спортом, то сейчас Toyota делает ставку на чистую страсть к скорости. В прямом сравнении GR Yaris выглядит более остро, агрессивно и современно, полностью оправдывая ожидания поклонников автоспорта. Эта модель доказывает, что Toyota по-прежнему верна своим гоночным корням и готова удивлять даже самых требовательных энтузиастов (источник: bestcarweb.jp).
Популярные статьи:
