Автомобильный мир любит громкие возвращения, и Nissan решил сыграть на этом чувстве, вернув из архива легендарное имя – Teana. После шестилетнего перерыва, в течение которого флагманский седан продавался под глобальным именем Altima, Teana вновь выходит на сцену. Однако это не совершенно новая модель с чистого листа, а результат глубокой и высокотехнологичной модернизации китайской версии Altima. Давайте разберемся, чем нас удивит седан, созданный совместным предприятием Dongfeng Nissan и почему его с нетерпением ждут автолюбители.
Внешность: знакомый силуэт в новой обертке
С первого взгляда на новую Teana становится понятно: дизайнеры Nissan стремились сделать автомобиль более выразительным и современным, сохранив при этом узнаваемый солидный профиль.
Седан немного подрос в длину – до 4920 мм (+14 мм по сравнению с донором Altima), в то время как ширина (1850 мм), высота (1447 мм) и колесная база (2825 мм) остались прежними. Эти пропорции, близкие к «золотому сечению», придают автомобилю стройный и динамичный вид.
Фирменная решетка радиатора V-Motion стала еще массивнее и агрессивнее. Она полностью затемнена и получила сложный рисунок из коротких и длинных горизонтальных планок, напоминающих оперение хищной птицы. Этот элемент в компании поэтично называют «расправляющий крылья орел».
По бокам от решетки расположились новые светодиодные фары «Gemini», объединенные тонкой LED-полосой, проходящей над эмблемой. Производитель заявляет, что их дальность освещения достигает 230 метров. Передний бампер также был переработан с целью улучшения аэродинамики и снижения шума ветра.
Корма преобразилась кардинально. Вместо отдельных фонарей здесь теперь красуется единая светодиодная плашка во всю ширину кузова. По центру расположилась светящаяся надпись «NISSAN», а по бокам в основной блок инкрустированы 11 отдельных «драгоценных» световых элементов, создающих сложный и дорогой световой рисунок.
Завершают образ новые 19-дюймовые легкосплавные диски со сложным многоспицевым дизайном и обновленная палитра цветов, в которую вошли эффектные оттенки «матовый серый» и «фантомно-фиолетовый». В итоге, несмотря на знакомый силуэт, новая Teana выглядит свежее, дороже и технологичнее своей предшественницы.
Революционные изменения в салоне: царство Huawei и комфорта
Если внешние изменения можно назвать эволюционными, то интерьер – это настоящая революция. Салон перекроен полностью: новая передняя панель, рулевое колесо, центральный тоннель, селектор трансмиссии и даже дверные карты. Nissan сделал ставку на два ключевых аспекта: премиальные материалы и передовые технологии.
Центральным элементом интерьера Nissan Teana 2026 модельного года стал огромный 15,6-дюймовый вертикально-ориентированный планшет мультимедийной системы. Он работает на операционной системе HarmonySpace 5.0 от гиганта Huawei.
Это знаковое событие: Teana стала первым чисто бензиновым автомобилем в Китае, получившим эту ОС, ранее доступную только для электрокаров и гибридов. Система предлагает 48 нативных приложений, молниеносный отклик, умного голосового помощника с искусственным интеллектом и полную интеграцию со смартфонами Huawei. Дополняет картину 10,25-дюймовая полностью цифровая приборная панель.
Несмотря на тотальную цифровизацию, инженеры сохранили под центральным дисплеем ряд физических клавиш для доступа к основным функциям, что является разумным компромиссом между модой и эргономикой.
Качество материалов вышло на новый уровень. По заявлению производителя, 90% поверхностей, до которых можно дотронуться, выполнены из мягких материалов. В отделке используются вставки из натурального дерева (импортный ротанг) и экологичные материалы с нулевым содержанием формальдегида.
Особое внимание уделили созданию атмосферы. За это отвечает интеллектуальная 256-цветная контурная подсветка, которая может работать в такт музыке или настраиваться голосом. Дополняет премиальный образ аудиосистема HUAWEI SOUND с 17 динамиками. Ее изюминка – выдвижной высокочастотный динамик («звездное кольцо») в центре передней панели и два динамика, встроенные непосредственно в подголовник водительского кресла для создания эффекта полного погружения.
Nissan не был бы собой без своих знаменитых уютных «диванов». В новой Teana установлены кресла «Spinal Support» (поддержка позвоночника) с улучшенной эргономикой.
Переднее пассажирское сиденье получило статус «кресла королевы»: оно оснащено не только подогревом, вентиляцией и массажем, но и функцией «приветствия», памятью положений и всевозможными электрорегулировками. Среди прочих удобств – панорамный люк в крыше и мощная беспроводная зарядка для смартфона на 50 Вт.
Техника и двигатель: проверенное сердце
Под капотом новой Teana обошлось без сюрпризов. Седан будет оснащаться хорошо знакомым по Altima турбированным двигателем 2.0 VC-Turbo. Это высокотехнологичный агрегат с изменяемой степенью сжатия, который умеет подстраиваться под стиль вождения, обеспечивая либо максимальную экономичность, либо впечатляющую динамику.
- Двигатель: 2.0 VC-Turbo (бензин)
- Мощность: 243 л.с.
- Крутящий момент: 371 Н*м
- Трансмиссия: Вариатор Xtronic CVT, имитирующий работу 8-ступенчатой автоматической коробки передач.
Судьба базового атмосферного мотора 2.0 (156 л.с.), который доступен для текущей Altima, пока остается неизвестной. Возможно, для новой, более премиальной Teana его решили не предлагать.
Цены и перспективы в России
Официальные цены на новый седан Nissan Teana в Китае еще не объявлены, но старт продаж запланирован на конец 2025 года. Эксперты ожидают, что стоимость новинки будет сопоставима с ценами на текущую, дорестайлинговую Altima, либо незначительно выше из-за серьезного технологического обновления.
На сегодняшний день дилеры в Китае предлагают Nissan Altima в диапазоне от 118 300 до 182 300 юаней. Пересчитаем этот диапазон в рубли по текущему курсу (1 CNY ≈ 11,31 RUB):
- Начальная цена: от 1 338 000 рублей.
- Максимальная цена: до 2 062 000 рублей.
Таким образом, можно предположить, что топовые версии новой Teana с двигателем VC-Turbo и салоном от Huawei будут стоить в Китае около 2,1-2,2 млн рублей.
Говорить об официальных поставках в Россию, к сожалению, не приходится. Однако возрождение легендарного имени и столь глубокая модернизация – отличный шанс для каналов параллельного импорта. Teana всегда пользовалась в нашей стране уважением за комфорт и надежность. Цены в соответствии с актуальной ситуацией ожидаются минимум в 2 раза выше китайских. Предположительно – от 2,8 млн руб.
Новая версия, усиленная передовыми технологиями и более ярким дизайном, имеет все шансы найти своего покупателя, готового оценить уникальное сочетание японского инжиниринга и цифровой экосистемы Huawei. Это уже не просто автомобиль, а современный гаджет на колесах, который удачно вписался в тренды самого требовательного рынка в мире.