Всем дорого времени суток, Дорогие Друзья, с вами снова Я, ваш курьер с канала "Курьерский Дневник", сегодня обсудим тему, почему многие курьеры не видят обещанный заработок в доставке?
Сколько раз вы видели в интернете заголовки вроде:«Курьеры Яндекс Доставки зарабатывают по 200 000-300 000 рублей в месяц и больше»? Кажется, стоит просто скачать приложение, выйти на линию - и всё, жизнь удалась. Но потом проходит неделя, вторая… и начинающий курьер вдруг понимает, что вместо обещанных 200 тысяч на балансе - 60-70 тысяч, а то и меньше. И вот тут приходит разочарование: «Как так? Ведь писали, что можно зарабатывать в разы больше!»
Сегодня расскажу, почему новички редко доходят до реальных денег, какие ошибки совершают и как избежать выгорания уже на первом месяце.
💸 Ожидание vs Реальность: почему цифры на бумаге не совпадают с жизнью
Начнём с простого. Когда СМИ или даже сами агрегаторы показывают пример дохода, они считают идеальный сценарий: максимальное количество заказов, отличная погода, минимум отмен и пробок, курьер работает 30 дней подряд по 16 часов. Да, в таких условиях можно заработать и 200, и даже 250 тысяч в Москве. Но это цифры для тех, кто живёт “на доставке”: спит по 5 часов, ест на ходу и видит семью только по видеосвязи. А новичок обычно выходит 5-6 дней в неделю по 8-10 часов, берёт заказы выборочно, часто отдыхает между ними.
И вот тут реальность резко отличается от обещаний:
- Пеший курьер в Москве выходит примерно на 100-120 тысяч в месяц.
- На машине - 140-160 тысяч.
- А в регионах эти суммы ещё ниже.
🕐 Ошибка №1. Неправильный выбор графика
Многие новички начинают с мысли: “Поработаю пару часов - посмотрю, как пойдёт.” Но в доставке доход напрямую зависит от времени в онлайне. Чем больше часов ты на линии - тем выше шанс получить хороший заказ, бонус или доплату. Например: в Москве, в часы пик и в выходные можно заработать гораздо больше, чем в обычное время.
Так что ключ к стабильному доходу - понимание, когда выгодно работать. У каждого города свои “золотые часы”, и именно их нужно ловить.
💡 Совет: в FlexGo помогают рассчитать оптимальные часы и зоны по вашему городу.
Это сильно экономит время и силы на старте - не нужно учиться на своих ошибках.
⛽ Ошибка №2. Не учитывают расходы
Особенно это касается тех, кто работает на машине. Многие видят “грязные” цифры - 10-12 тысяч в день - и думают, что всё это их прибыль. Но потом оказывается, что 2-3 тысячи уходит на бензин, ещё на мойку и техобслуживание. По итогу чистыми остаётся около 8 тысяч в день, а не 12.
📊 Если посчитать:
8 000 ₽ × 25 смен = 200 000 ₽ в месяц
Из которых минимум 20-25 тысяч — эксплуатационные расходы.
Так что чистый доход — примерно 170-180 тысяч.
И это в лучшем случае. Если добавить пробки, простои и штрафы за отмены -получится меньше.
☔ Ошибка №3. Неправильная стратегия в плохую погоду
Дождь, снег, ветер - большинство курьеров просто не выходят. И это логично, кто хочет промокнуть насквозь ради пары заказов? Но вот фишка: в плохую погоду спрос резко растёт, и ставки увеличиваются. Я видел, как зимой пешие курьеры собирали по 10-15 тысяч в день только из-за того, что другие не вышли. Так что в дождь и снег реально заработать больше. Главное - иметь экипировку и терпение.
🧠 Ошибка №4. Отсутствие анализа
Доставка - это не просто “вышел, поехал, отвёз”. Это работа с логикой, цифрами и временем. Опытные курьеры считают каждый заказ: сколько минут на доставку, какой тариф, где пробки, где пики. Новички же работают “наугад”, а потом удивляются, почему их коллеги при том же графике получают вдвое больше.
📅 Почему заработок нестабилен и от чего он зависит
Многие новички не понимают, что заработок в доставке меняется месяц от месяца.
Например:
- В декабре - бум. Подарки, заказы, корпоративы - курьеры зарабатывают больше всех.
- В январе - спад, люди отдыхают.
- Весной и осенью - стабильность, но без больших бонусов.
Именно поэтому нельзя судить по одной неделе или месяцу. Кто-то выходит в декабре и получает 220 тысяч, а кто-то в феврале - и удивляется, что вышло всего 100.
💬 Реальные цифры по опыту
Чтобы не быть голословным, вот усреднённые цифры по моему опыту и коллегам:
Эти цифры - не “рекламные”, а реальные.
Такую статистику можно проверить, поговорив с любым курьером в чате или у пункта выдачи.
⚙️ Как выйти на стабильный доход и не выгореть
Главное правило - не гнаться за чужими цифрами. У каждого курьера своя скорость, город, маршрут и возможности. Лучше ставить реальные цели - например, выйти на стабильные 120-150 тысяч в месяц, чем гоняться за “300 тысячами без выходных”.
Вот несколько советов, которые реально работают:
- Анализируйте свои смены. Записывайте, где и когда больше заказов.
- Следите за бонусами. Иногда доплаты дают за выход в “непопулярные” зоны.
- Работайте с партнёром, а не напрямую. Через FlexGo подключение проще, выплаты стабильные, и всегда можно посчитать доход по вашему городу.
- Берегите себя. Курьер без здоровья - не заработает даже половины.
💬 Итог: реальная доставка - это не сказка, но шанс
Работа курьером - не золотая жила и не каторга. Это просто стабильный способ зарабатывать, если подходить с умом. Да, можно выйти на высокий доход, но для этого нужны стратегия, дисциплина и правильный партнёр.
И если вы только начинаете, не ведитесь на громкие заголовки “600 тысяч в месяц”.
Начните с малого, разберитесь в механике, выберите надёжное подключение.
💡 В FlexGo вам помогут не только подключиться к Яндекс Доставке, но и рассчитать реальный доход именно в вашем городе - без иллюзий и без “рекламных” цифр. - https://flex-go.ru/
Реальность проста:
Курьеры не зарабатывают миллионы, но могут получать достойные деньги, если действуют с головой. И именно в этом - весь секрет доставки.
