Машина с другой планеты

Приветствую вас, дорогие читатели! 

Сегодня у нас небольшой оффтоп, но я уверен, что для нашей аудитории это будет крайне интересный и познавательный контент. Тем более, здесь есть чем гордиться! Речь пойдет о новейшем вездеходе нашего российского производства.

Спойлер: Это то, что действительно не стыдно показать.

Как многие из вас знают, в инженерии я более 18-ти лет. За это время мне довелось принять участие в огромном количестве уникальных проектов, от спортивных багги и квадроциклов до вездеходных машин для наших российских шахтёров. 

Уверен, что мой путь не был бы таким интересным без людей с которыми мне довелось работать, сотрудничать и смотреть в одном направлении. Сегодня расскажу вам об абсолютно уникальном «детище» одного из моих бывших коллег, который любезно пригласил меня на тест-драйв и «оценку» проекта компании Global Terranica. 

Global Terranica — российская компания, создающая отечественные вездеходы. Этим летом бренд презентовал свою новую модель гибридного вездехода Terranica Expedition, разработанную совместно с кузовным ателье Cardi. 

*Я тестировал этот аппарат в сумерках, в связи с чем приложу не только свои материалы, но и фотографий с официальных ресурсов https://terranica.com , а также с сайта https://vezdehoder.ru/

Что умеет и чем уникален это необычный зверь? Постараюсь рассказать максимально просто и кратко, а подробные характеристики можно найти на оф.сайте (ссылку оставлял выше)

-Кабина:  Композитный кузов с интегрированной силовой рамой. Снаружи и внутри выглядит поистине потрясающе, это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО современно и актуально. 

Наглядный размер в сравнении с гражданским внедорожником.

-Интерьер. Огромное внимание уделено комфорту и эргономике. Это пожалуй то, что выделяет этот вездеход на фоне всевозможных конкурентов. Только вдумайтесь: кожаные кресла с возможностью регулировки, освещение, порты зарядок разных форматов, системы хранения, мультимедиа, кондиционер и др элементы , которые мы чаще встречаем в гражданских автомобилях, нежели в вездеходной технике. 

-Максимальная скорость 70км/ч

-Запас хода на одной заправке с доп.топл баками 700-1000км (в зависимости от условий) 

-Дальность хода на одном заряде батареи 70-100 км (в зависимости от условий эксплуатации) 

-Генератор с бензиновым ДВС 1,4 L с мощностью 40Квт 

-Объем топлививных баков 2*150л

-Сухая масса 2400 кг

-Грузоподъемность 600 кг  

Проверили проходимость по близлежащим полям и болотам. Именно здесь инженеры компании периодически тестируют свои машины в разных температурных режимах, почвах и покрытиях.

Подводя итоги: 

У этого космического «малыша» однозначно большое будущее. Благодарю коллег за приглашение на этот удивительный тест-драйв и желаю огромных успехов!