Готовится к серийному выпуску УАЗ Патриот с дизельным двигателем от китайских соседей JAC. Очень любопытно, насколько будет держать мощности этого двигателя УАЗовские мосты и привода. Как считаете, насколько это удачная идея - внедрять дизель на отечественный внедорожник?
Все предыдущие попытки закончились выпуском мелких сериями и особенно этот мотор перед бензиновым не выигрывал. Разве что по расходу топлива. Но сложности и стоимость обслуживания сводили эту экономию к нулю.
Так же обещают устанавливать новую 6 ступенчатую механику и раздатку с электронным управлением. Эти опции точно не помешают, особенно учитывая то, что УАЗовсцы в связи с санкциями были вынуждены отказаться от трансмиссии Даймонс. В дальнейшей перспективе даже возможно появление АКПП. Учитывая довольно скудный диапазон оборотов на дизельном двигатели для комфортного передвижения по городу автоматическая трансмиссия будет в приоритете.
Так же интересно, насколько быстро продавцы смогут обеспечить новые модели полным ассортиментом запчастей, ведь УАЗ может сломаться сразу после автосалона и потребовать гарантийного обслуживания.
