Найти в Дзене
LikeAvto

В 28 раз дешевле Rolls Royce. Galaxy M9 решил конкурировать с Aito и Lixiang

Geely не шутит и выходит в топ-сегмент с новеньким гибридным королём — Galaxy M9. В Китае такой уже можно заказать. Автомобиль обещает до 230 км на электротяге, суммарный пробег более 1500 км и серьёзный набор ассистентов с городской NOA без карт. Цена приятно радует, в погоне за покупателями M9 решает существенно демпинговать на фоне конкурентов. Сработает ли? Главные конкуренты M9 – это Lixiang L9 и Aito M9. Интересно, что индекс у Aito и Geely Galaxy совпадает, но действительно ли это случайное совпадение? Так или иначе, оба конкурента уже на рынке завоевали свои ниши и Geely хочет забрать свой кусок пирога. Китайский рынок хоть и огромен, но он не резиновый. Рано или поздно кто-то проиграет в конкурентной борьбе. Чем хорош Li L9? Позиционирующийся, как полноценный электрокар, на самом деле является гибридом так же, как и Galaxy M9. Сила его в комфорте, проработанных мелочах, дизайне. Выглядит он поистине уникально, при этом не броско. Чем-то напоминает айфон среди автомобилей. И ц
Оглавление

Geely не шутит и выходит в топ-сегмент с новеньким гибридным королём — Galaxy M9. В Китае такой уже можно заказать. Автомобиль обещает до 230 км на электротяге, суммарный пробег более 1500 км и серьёзный набор ассистентов с городской NOA без карт.

Цена приятно радует, в погоне за покупателями M9 решает существенно демпинговать на фоне конкурентов. Сработает ли?

Нормально же общались!

Главные конкуренты M9 – это Lixiang L9 и Aito M9. Интересно, что индекс у Aito и Geely Galaxy совпадает, но действительно ли это случайное совпадение? Так или иначе, оба конкурента уже на рынке завоевали свои ниши и Geely хочет забрать свой кусок пирога. Китайский рынок хоть и огромен, но он не резиновый. Рано или поздно кто-то проиграет в конкурентной борьбе.

Чем хорош Li L9? Позиционирующийся, как полноценный электрокар, на самом деле является гибридом так же, как и Galaxy M9. Сила его в комфорте, проработанных мелочах, дизайне. Выглядит он поистине уникально, при этом не броско. Чем-то напоминает айфон среди автомобилей. И цена соблазнительная за тот уровень комфорта, который получает покупатель.

Однако, цена на Geely Galaxy M9 будет ещё ниже. Aito со своей люксовостью вообще останется у обочины. А если взять рестайлинговый Rolls Royce Cullinan 2025 года, то разница в цене будет заоблачная. Но самое интересное – начинка. Чем порадует Galaxy M9?

Цены и комплектации — что предложено на старте?

  • 6 версий, ценовой диапазон от 193 800 до 258 800 юаней (примерно 2,17–2,9 млн рублей до утильсбора).
  • Базовая комплектация — 100 км электротяги, Sailing 2WD; топ — 210 км с полным приводом.
  • Большой, выдержанный в классическом SUV стиле: 5205×1999×1800 мм, колесная база 3030 мм.
  • Платформа — гибридная Thor EM‑P AI 2.0 с вариантами 2WD и 4WD.

Дизайн — монументальный и практичный

Galaxy M9 — это не выпендреж, а стиль:

  • Закрытая морда, энергосберегающие фонари «Brilliant Galaxy» и «активные жалюзи».
  • Традиционный SUV профиль с ровной крышей, выдвижными ручками и большими колёсами R20.
  • Сзади — широкая светодиодная полоса, спойлер, декоративные элементы выхлопа и лидар на крыше.
  • Пневмоподвеска с регулировкой до 95 мм для комфорта и проходимости.

Салон — лагерь технологического комфорта

  • Просторная 6-местная компоновка в формате 2+2+2 с «авиакреслами» в центре и 10-точечным массажем.
  • Цифровая панель 12,66" и сенсорный экран 30", растянутый почти к переднему пассажиру.
  • Потолочный экран 17,3" для второго ряда.
  • Беспроводные зарядки и продуманные физические кнопки для удобства управления.
  • Низкий порог и плоский пол для легкого доступа и движения.

Техника и гибридная энергетика

  • Силовая установка: 1.5-литровый турбомотор (120 кВт) + 3 электромотора, мощность от 245 до 707 л.с.
  • Запас хода на электротяге — от 100 до 230 км (зависит от батареи и привода).
  • Общий пробег — 1500+ км.
  • Расход умеренный — 4,8 л на 100 км в смешанном цикле.
  • Интеллектуальное управление энергией: в городе — преимущественно электротяга, на трассе — экономичный гибридный режим.

Ассистенты на высшем уровне

  • AI-комплекс Qianli Haohan H5 с LiDAR, камерами и радарами — городская и трассовая NOA без карт.
  • Парковка с памятью, движение «от парковки к парковке», голосовое управление перестроениями и подачей на зарядку.
  • Уровень автономии L2+/L3 в зависимости от комплектации.

Максимум для семьи и дальних путешествий

  • Комфортный второй ряд с массажем и вентиляцией для длинных поездок.
  • Вместительный багажник до 2171 литра при сложенных сиденьях.
  • Надежная и комфортная пневмоподвеска с регулировкой клиренса.

Конкуренты и позиционирование

Geely Galaxy M9 бьется на равных с Lynk & Co 900 и Deepal S09, при этом стартовая цена заметно ниже. Среди серьезных конкурентов — крупные электрокары Li Auto L8/L9, но у них другие силовые установки и ценовые категории.

Итоги

Geely Galaxy M9 — не просто большой семейный гибрид, а новатор в сегменте. Он сочетает мощь, дальность EV-режима, передовые системы ассистентов и домашний комфорт по цене, которая ставит его на верхнюю строчку списка "must-have" для больших семей.

А выглядит М9 - идеально для своего сегмента. Не такой броский и местами вычурный, как Rolls Royce, сохраняющий дух минимализма и доступного премиума.

Что думаете о Geely Galaxy M9? Сможет конкурировать с Lixiang L9 и Aito M9? Напишите в комментариях!