Дизайнеры Mazda показали, куда пойдет фирменный стиль марки.
На автосалоне Japan Mobility Show компания представила несколько концептов. Одним из самых ярких стал Vision X-Coupe, который представляет собой гибрид купе, седана и хэтчбека. Передняя часть сохранила черты фирменного стиля Kodo с раскосыми глазками оптики. Однако зев радиаторной решетки перебрался вниз, вверху осталась лишь глухая панель.
Двухобъемный кузов имеет лаконичные очертания. Здесь нет резких линий и вычурных складок штамповки. Дизайнеры отметили, что такой стиль в будущем будут иметь все Mazda. Что касается самого Vision X-Coupe, он вполне может пойти в серию как отдельная модель. Причем, с претензией на флагманский статус.
Размеры у концепта солидные. В нем 5,05 метра от носа до хвоста, из которых почти 3,1 метра выделено под колесную базу. Четырехдверка на 13 сантиметров длиннее современной серийной "шестерки", которая в Европе продается под названием Mazda 6e, а в Китае - как EZ-6, имея гибридную или электрическую силовую установку.
Концепт - тоже гибридный. Роторно-поршневой мотор здесь играет роль генератора для подзарядки батарей, а колеса в основном вращают электродвигатели. Общая отдача составляет 510 сил. Запас хода - около 800 километров, из которых 160 машина пройдет на чистом электричестве. В качестве топлива для роторного мотора заявлено биотопливо, синтезированное из морских водорослей.