Найти в Дзене
LenПанорама

Немцы против китайцев: неожиданный лидер надежности

Рейтинг надежности автомобилей 2025: какие марки ломаются реже Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, каждый будущий владелец задается вопросом: а насколько он надежен. Интуиция и стереотипы часто подсказывают нам старые добрые истины, но рынок меняется стремительно. Авторитетное исследование, проведенное в 2025 году лабораторией тормозных систем Brannor совместно с группами компаний Автодом и АвтоСпецЦентр, дает нам не стереотипы, а реальную картину, основанную на диагностике тысяч автомобилей при сдаче в трейд-ин. И эта картина преподносит сюрпризы. Главной неожиданностью года стало уверенное вхождение китайских брендов в когорту самых надежных. Анализ данных по 13 автомаркам показал, что в пятерку автобрендов с наименьшим количеством выявленных недостатков попали сразу две марки из КНР. Лучший результат среди них показал Jaecoo, набравший всего 221 балл в специальной системе оценки, где чем ниже балл, тем выше надежность. Это позволило ему занять почетное третье место в общем з

Рейтинг надежности автомобилей 2025: какие марки ломаются реже

Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, каждый будущий владелец задается вопросом: а насколько он надежен. Интуиция и стереотипы часто подсказывают нам старые добрые истины, но рынок меняется стремительно.

Авторитетное исследование, проведенное в 2025 году лабораторией тормозных систем Brannor совместно с группами компаний Автодом и АвтоСпецЦентр, дает нам не стереотипы, а реальную картину, основанную на диагностике тысяч автомобилей при сдаче в трейд-ин.

И эта картина преподносит сюрпризы.

Главной неожиданностью года стало уверенное вхождение китайских брендов в когорту самых надежных. Анализ данных по 13 автомаркам показал, что в пятерку автобрендов с наименьшим количеством выявленных недостатков попали сразу две марки из КНР.

Лучший результат среди них показал Jaecoo, набравший всего 221 балл в специальной системе оценки, где чем ниже балл, тем выше надежность. Это позволило ему занять почетное третье место в общем зачете. Его стабильность даже превысила показатели некоторых японских конкурентов. Вслед за ним расположился Exeed с 235 баллами, заняв пятое место.

-2

Другой бренд из семьи Chery, Omoda, набрал 271 балл, оказавшись на седьмой позиции. Чаще всего свежие китайские автомобили попадали в трейд-ин с нареканиями на работу мультимедийных систем и подвески, что, согласитесь, не самая критичная и дорогая в ремонте категория неисправностей.

Традиционный символ качества и надежности, немецкий автопром, тоже показал себя достойно, но не без нюансов.

Абсолютным лидером всего рейтинга стала Audi с феноменальным результатом в 173 балла. Впрочем, эксперты отмечают, что топ частых неисправностей для этой марки актуален в основном для моделей, выпущенных до 2018 года.

У них диагностика чаще всего выявляла проблемы с механизмом цепи ГРМ, что касалось каждого четвертого автомобиля, течи масла турбины и ускоренный износ тормозных дисков, последние два пункта встречались в 20% случаев.

-3

Вслед за Audi расположился Porsche с 211 баллами.

Самая распространенная головная боль для владельцев штутгартских спортивных автомобилей, особенно 8-10-летних Cayman и Boxster, это течь масла, которая встречается у 25% машин. Каждый пятый Porsche также демонстрирует повышенный износ тормозных механизмов.

А вот BMW и Mercedes-Benz показали результаты поскромнее, набрав 297 и 277 баллов соответственно.

Для баварских машин характерны течь антифриза и сбои в работе интеллектуальной системы iDrive, каждая из этих проблем отмечена у четверти проверенных автомобилей. Mercedes-Benz же чаще всего нуждался в ремонте рулевой рейки и замене передних шаровых опор.

На немецких авто часто используются высокоабразивные колодки, которые обеспечивают превосходное торможение, но жертвуют ресурсом. Кроме того, чем спортивнее имидж марки, тем активнее владельцы эксплуатируют тормоза, а их износ ускоряется в момент сильного нагрева. Именно поэтому владельцы Porsche и BMW чаще интересуются апгрейдом тормозов, в то время как клиенты Mercedes-Benz обращаются к таким доработкам реже.

Среди японских брендов лучший результат показала Mazda, заняв четвертое место с 223 баллами. Однако ее подержанные автомобили собрали целый топ неисправностей, связанных с ходовой частью.

Диагностика часто выявляла посторонние шумы в задней подвеске, повышенный износ шаровых опор и износ передних стоек стабилизатора. Nissan, с оценкой в 238 баллов, продемонстрировал более серьезные и дорогостоящие поломки.

-4

Для 24% машин характерны неисправности вариатора, проявляющиеся в рывках и вибрациях, а для четверти автомобилей актуальны проблемы с фазовращателями и тормозной системой.

Корейские автопроизводители в этом году не блистали. Kia оказалась на девятой строчке, а Hyundai и вовсе не вошел в топ-10, набрав 293 и 339 баллов соответственно.

Автомобили Hyundai отметились проблемами с фазорегуляторами и износом шаровых опор, запотеваниями масла под клапанной крышкой и неисправностями АКПП. Kia повторила этот список, добавив к нему частые отказы датчиков ABS.

Эти данные, основанные на реальной диагностике, помогают расставить приоритеты не только при выборе автомобиля, но и при его обслуживании, зная слабые места конкретной марки и модели.

надежность автомобилей, рейтинг авто 2025, подержанные автомобили, китайские автомобили, немецкие автомобили, японские автомобили, рейтинг надежности, выбор автомобиля, неисправности авто, диагностика автомобиля