С 10 ноября по 10 декабря 2025 года проходит месячник по профилактике нарушений на железнодорожных переездах «Внимание, переезд!»
За прошедший период 2025 года на переездах Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры допущено 31 ДТП (за аналогичный период 2024 года – 21 случай). В результате ДТП пострадали 19 человек, из них 5 — погибли (в 2024 году – пострадали 12 человек, из них 7 — погибли).
Все ДТП допущены по вине водителей автотранспорта, грубо нарушивших Правила дорожного движения Российской Федерации при проследовании через железнодорожные переезды.
Цель мероприятия — привлечь через СМИ, местную администрацию, производственные и общественные организации, через учебные заведения как можно больше внимания к данной проблеме. На сегодняшний день можно сказать практически все мы являемся участниками дорожного движения. Мы торопимся, спешим, подстраиваясь под современный мир, стараясь идти в ногу со временем. Но надо помнить, что все правила, как говорится, писались «кровью», и это не пустые слова. Не стоит в нарушение Правил дорожного движения переезжать железнодорожный переезд на красный запрещающий сигнал светофора, и пытаться проскочить перед приближающимся поездом. Зачастую спешка и лихачество приводят к непоправимым последствиям.
Помните – железнодорожный транспорт всегда имеет преимущество перед остальными участниками движения!
Водители могут пересекать ж.д. пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу подвижному составу.
Вот те правила, которыми необходимо руководствоваться всем водителям:
- готовясь к проследованию железнодорожного переезда, выбирайте правильный ритм движения, чтобы обеспечить устойчивую работу двигателя и трансмиссии;
- не принимайте решения о проследовании через переезд перед приближающимся поездом. По силуэту или свету фар невозможно определить скорость поезда и его расстояние до переезда. От начала подачи переездными светофорами красных сигналов о запрещении движения до подхода к нему поезда – расчётное время 30-40 секунд. Не рискуйте;
- при подходе т/с к переезду не отвлекайтесь на разговоры с пассажирами;
- при следовании по переезду соблюдайте дистанцию, исключающую остановку вашего т/с на настиле переезда при внезапной остановке или снижении скорости впереди идущим т/с в границах переезда;
- настил переезда не имеет обочины. Проявляйте осторожность;
- не ослепляйте водителей встречных машин;
- на переездах в зимнее время возможен гололёд. Будьте осторожны;
- на переезде со шлагбаумом при включении красных сигналов не въезжайте на переезд, вы можете попасть в «ловушку», при нахождении вашего т/с на настиле шлагбаумы будут закрыты;
- некоторые переезды дополнительно к шлагбаумам оборудованы устройствами заграждения от несанкционированного въезда на железнодорожный переезд т/с. Попытка их преодолеть может закончиться для недисциплинированного водителя серьёзными последствиями.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- въезжать на переезд при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения шлагбаума);
- при запрещающем сигнале дежурного по переезду;
- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
- если к переезду в пределах видимости приближается поезд;
- запрещается самовольно открывать шлагбаум;
- запрещается провозить через переезд в нетранспортном положении с/х, дорожные, строительные и другие машины и механизмы.
Грубые нарушения Правил дорожного движения на пересечении автомобильных и железных дорог как нигде часто приводят к трагическим последствиям. Водитель несёт личную материальную и уголовную ответственность перед законом.
Помните, что, нарушая ПДД на железнодорожных переездах, вы ставите под угрозу не только свою жизнь, но и жизни сотен пассажиров поездов и работников локомотивных бригад.
Д.ДЕМИН, начальник Куберлеевской дистанции пути, фото с сайта ИА «Дон 24»