На аукционе в Атланте был продан крайне редкий электромобиль General Motors EV1 — новаторская модель, появившаяся в конце 1990-х. За машину в весьма плачевном состоянии отдали очень большую сумму.
В 1996 году Калифорния приняла довольно жёсткий закон для снижения количества вредных выбросов. Согласно документу, каждый производитель должен был продавать не менее 2% автомобилей с нулевым выхлопом. General Motors пришлось бросить все силы на разработку такого авто. На проект EV1 потратили около миллиарда долларов.
Запас хода у электрокаров оказался довольно небольшой — всего 120 км. Компания старалась снизить цену своей разработки, поэтому на первой модификации EV1 применяли свинцово-кислотные батареи. С 1999-го стали появляться версии с никель-металлогидридными аккумуляторами, благодаря чему пробег увеличился до 240 км.
Всего марка успела выпустить 1 117 машин, пока в 2003 году власти Калифорнии не пересмотрели законодательство. Электрокары отошли на задний план, а им на смену пришли гибриды. Руководство GM решило свернуть производство EV1 и заодно изъять все автомобили у клиентов (авто сдавались исключительно в аренду).
Почти все экземпляры были уничтожены (как предполагается, чтобы конкуренты их не выкупили и не украли разработки), а около 40 штук компания передала университетам и музеям. Считается, что сохранились лишь две единицы, ещё девять находятся в частных коллекциях.
Выставленный на аукционе выживший GM EV1 в начале торгов стоил 400 долларов. В итоге его продали за впечатляющие 104 тысячи у. е. Нового владельца не смутили разбитое лобовое стекло, пыль и листья внутри. В объявлении указано, что, помимо очевидных повреждений, капот заклинило и не хватает ключа.
Фото: Peak Auto Auctions