Найти в Дзене

ДОРОГИ, КОТОРЫЕ МЫ ВЫБИРАЕМ

Как-то на пути с утренней пробежки меня посетила мысль почему я прожил свою жизнь именно так, а никак иначе?! Я задумался и проанализировал весь мой жизненный путь и те развилки на которых я стоял, и почему я пошел именно той дорогой , которой пошел! Анализ начал с далекой юности! Где-то в восьмом классе я очень хотел стать капитаном дальнего плавания, мы даже с моим другом Санькой, нашли адрес морского училища в Находке, где готовили помощников капитана! Сейчас уже точно не помню , туда надо было поступать то ли после восьмого, то ли после десятого класса! Но как-то в восьмом классе я был еще очень юн, и уезжать от родимого очага на другой конец нашей необъятной родины как то не сильно хотелось и эта мечта у меня немного трансформировалась в небо! То есть я решил стать Летчиком! И вот с этого времени я целенаправленно шел к своей мечте, выбирал летные училища, читал про них все что можно было прочитать в эпоху полного отсутствия и интернета и наличия только советских газет! Хотя проф

Как-то на пути с утренней пробежки меня посетила мысль почему я прожил свою жизнь именно так, а никак иначе?!

Я задумался и проанализировал весь мой жизненный путь и те развилки на которых я стоял, и почему я пошел именно той дорогой , которой пошел! Анализ начал с далекой юности!

Где-то в восьмом классе я очень хотел стать капитаном дальнего плавания, мы даже с моим другом Санькой, нашли адрес морского училища в Находке, где готовили помощников капитана! Сейчас уже точно не помню , туда надо было поступать то ли после восьмого, то ли после десятого класса! Но как-то в восьмом классе я был еще очень юн, и уезжать от родимого очага на другой конец нашей необъятной родины как то не сильно хотелось и эта мечта у меня немного трансформировалась в небо! То есть я решил стать Летчиком! И вот с этого времени я целенаправленно шел к своей мечте, выбирал летные училища, читал про них все что можно было прочитать в эпоху полного отсутствия и интернета и наличия только советских газет! Хотя профессор Преображенский рекомендовал их не читать, а я читал- других в ту пору не было. В результате моего кропотливого анализа мой выбор пал на Сызранское вертолетное училище, и по окончании школы и получения аттестата зрелости, я с ним и сопутствующими документами стоял на пороге райвоенкомата. Там меня приняли как родного, так как в то время существовал план по набору в военные училища, и тот старший лейтенант, который за его выполнение отвечал, отнесся как я уже выше отмечал по отечески (хотя сам еще был довольно молод). Районную медкомиссию я прошел на ура и отправился на областную, где меня поджидало жестокое разочарование, один из докторов обнаружил у меня под коленкой небольшое уплотнение, и как результат приговор -варикозное расширение вен, что не отвечает жестким требованиям к военным летчикам! В гражданскую авиацию пожалуйста, на что я среагировал моментально- это как раз то что мне надо! Спокойно бороздить небо над просторами СССР , а может и не только мне больше нравилось, чем на бреющем атаковать противника! Это был второй ( после отказа от моря) поворот в моей жизни, который надолго определил мою дальнейшую судьбу! В армию мне надо было весной, и чтобы не терять время даром я окончил от военкомата автошколу, и вернулся в родной совхоз работать шофером, чтобы следующим летом уже поступать в летное училище гражданской авиации. Но были нюансы! Весной, как уже говорил выше, я должен был идти защищать рубежи нашей родины, но благодаря связям в райвоенкомате (помните про того старлея, который отвечал за набор в военные училища) мне было предложено подать заявление на поступление в Иркутское летно- техническое училище ( туда с моим диагнозом было можно)! Все мои перипетии поступления я уже описал в моих предъидущих статьях, поэтому повторяться не буду, просто этот этап моей жизни окончился отчислением из авиацентра и началом следующего! Больше я от военкомата в училища не поступал, хотя мой дорогой товарищ старший лейтенант предложил еще разок зайти на ВПП, но я отказался и пошел отдавать долг родине, которой я уже сильно задолжал ( когда я пришел в свой родной полк, через два месяца мне исполнилось 20 лет)! Про армию у меня тоже все подробно изложено, но после окончания рабфака , у меня получился еще один поворотный момент! В начале первого курса у меня умер отец, и я хотел бросить институт (по крайнее мере его очное отделение), и пойти на один наш оборонный завод водителем- испытателем. Но когда я уже почти подписал обходной лист и оставался только деканат, моя кураторша по рабфаку сказала мне- если ты бросишь институт сейчас, заочно ты его бросишь окончательно - учись, а подрабатывать можешь и при институте! И я остался, послушал мудрую женщину, и пропустил еще один поворот со своей дороги! Были еще моменты, которые так или иначе могли повлиять на мою судьбу, но вот эти три - старлей , прощание с небом, и мудрая моя воспитательница помогли мне сделать правильный выбор, хотя я и сам немало приложил усилий для определения направления ! Сейчас я благодарю судьбу, господа бога, что прошел именно этот путь, сверни я на любом из этих поворотов (помните про бабочку которую раздавили гости из будущего и все изменилась в настоящем) –не было бы двух распрекрасных сыновей, которые мне подарили не менее прекрасных внуков! Главное, что на моем жизненном пути всегда были очень хорошие люди, попадались конечно подлецы и предатели, но всех их уже наказала жизнь, а я простил!

Где то прочитал, по-моему это сказал товарищ Бендер- вся наша жизнь записана в книге судеб, а ветер странствий перелистывает страницы и одному Богу известно на какой странице он остановится!

Стихи
4901 интересуется