Дороги опорной сети Пензенской области адаптируют под тяжелую технику

В Пензенской области намерены реконструировать дороги опорной сети, чтобы они выдерживали нагрузку от современной тяжелой техники. Об этом заявил министр строительства, транспорта и дорожного хозяйства региона Александр Гришаев в ходе прямого эфира, комментируя проблему разрушения сельских дорог.

Как пояснил министр, существующая дорожная инфраструктура большинства сельских территорий была рассчитана на нагрузку 6-9 тонн, тогда как сегодняшние грузовики перевозят до 40 тонн.

«Нельзя остановить работу сельхозпредприятий, но и ситуацию с дорогами нужно решить», – отметил Гришаев.

Он сообщил, что в области уже начали реконструкцию дорог опорной сети под нагрузку 11,5 тонн. Работы ведутся поэтапно из-за их высокой стоимости.

«Из 700 километров опорной сети пока перевели 70 киллометров, но планы продолжать работу есть», – подчеркнул министр.

Параллельно с реконструкцией ужесточается контроль за соблюдением весовых норм.

«Мы предупреждали сельхозпроизводителей: будем применять весовой контроль – как стационарный, так и передвижной, с привлечением транспортной инспекции и штрафными санкциями», – заявил Александр Гришаев.

Отвечая на вопрос о критериях включения дорог в план ремонта, министр пояснил, что все муниципалитеты провели инструментальную диагностику своих дорог. Результаты показали: 59% дорог соответствуют нормативам, а 41% требуют ремонта.

«Для включения в программу муниципалитеты должны подготовить проектно-сметную документацию, оценить свой бюджет и обратиться к нам», – уточнил Гришаев.

Он также сообщил, что в текущем году на ремонт сельских дорог направлено более 2,5 млрд рублей. Эти средства позволили привести в порядок около 150 км дорожного полотна. Финансирование осуществляется в рамках нескольких программ, включая программу социального развития сельских территорий, где на дорожные работы выделено более 500 млн рублей.