Dante’s плюшки

О грустном поговорили — давайте о приятном. Вместе с машиной мне достались хорошие доработки. Но, тут, скорее, с Японии, чем из России. На этой стороне делали в нем всякого по минимуму.
Тут ещё выяснилось, что не все читатели моего журнала знают о комплектации данного авто, спрашивая «а что в нем вообще есть», так что давайте пройдемся с самого начала. Описывать прям мелочи типа заднего спойлера, заводской тонировки и тд не буду, а так пройдусь быстро. Итак…

Eyesight и что есть у всех
Начнём с системы Eyesight, которая идет припиской ко всем комплектациям Леворгов. В неё входят 👇🏻

Что есть ещё клевого:
-омыватели передних фар
-передние противотуманки
-датчик света
-датчик дождя
-боковые зеркала с повторителями указателей поворота (из салона видно на ушах какой поворотник и как работает)
-электропривод ушей
-подогрев ушей
-кожаный руль
-электропривод водителя
-все стекла авто
-вспомогательная система торможения
-система контроля устойчивости
-двухфазный климат
-камера бокового обзора (с противоположной стороны: удобно парковаться к бордюру)
-самозатемняющееся зеркало заднего вида
-полка в багажнике

STI и чем она богата

-бордовый кожаный «сутенерский» салон с красной строчкой
-красная панель приборов
-спортивные сидения с боковой поддержкой
-электропривод всех передних сидений
-подогрев передних сидений
-память сидения водителя
-поддержка поясничного отдела водителя (регул)
-спортивная подвеска
-светодиодные птф
-система мониторинга слепых зон
-двойной выхлоп STI
-распорки

Редкая комплектация STI performance

Инфу по данной плюшке мы описали ВОТ ЗДЕСЬ.

Плюшки конкретно Данте
С машиной дошла разнообразная документация:
-книга по Леворгу
-буклет по системе eyesight
-инструкция к Порнослонику
-книга обслуживания у Subaru

Только надо набираться терпения и посидеть с переводчиком, чтобы все понять. А так — очень здорово. Можно посидеть и попереводить записи про обслуживание в Японии и прочее.

Японский регистратор, который снимает в две стороны: перед и зад. Довольно удобно. С экраном.

Жаль, конечно, нет приложения на телефон — но и с флешкой побегать не лень. Надеюсь, не пригодится.

Стопы Corazon. Здесь лишних слов не надо. Красота да и только. Огонь огненный. Сама думала, где их искать — вот они у нас есть.

3D коврики в салоне. Хорошего качества, закрывают все и везде.

В цвет салона.Удобненько-приятненько.

В багажнике есть компрессор, который работает от прикуривателя. Довольно шумный в работе, кстати. Может, он идет автоматом у тех авто, где были не слишком жадные хозяева, но мне приятно, что теперь не придётся лишний раз лезть под капот.

Хромовые ручки дверей (опция). Мелочь, а приятная.

Люк. О главном и чуть не забыла! После Принца (приуса) поняла, что эта фишка мне ещё не надоела.

Здесь он несколько меньше, чем в приусе и вместо одной кнопки, которая регулирует оба положения — две кнопки под каждое положение отдельно. Отъезжает люк внутрь крыши, а не возвышается над ней — безопасное и красивое решение.

Зимняя резина. Плюха от прежнего хозяина. Будет меньше затрат на эту зиму. Липучка. Думаю, потом надо будет все же брать шипы.

Два ключа. После Принца с его единственным ключом, второй иммо-ключ это счастье. Два ведь лучше чем один !

Сигнализация StarLine E96. Ещё один несомненный плюс. Они дорожают с каждым годом как и все вокруг, так что иметь ее уже установленную это классно.

Только вот ее работа несколько смущает: наличие и метки, и брелка одновременно; невозможность сложить автоматом стекла после постановки на охрану; невозможность открыть авто с помощью Hands Free во время прогревов и закрыть так же при работе турботаймера. Если авто вкл, но стоит на охране, с hands free открывается, но с охраны не снимается…и многие другие мелочи.
Про закрытие стекол, кстати, мне в Старлайне сказали, что этого не будет — особенность авто такая. Позже оказалось, что для этого нужен отдельный блок.

Ушло-пришло. Сломали маленькую головку инструмента — в Данте осталась другая, правда, но все же

Предыдущий владелец не мог настроить музыку — взял fm приемник. Теперь он тоже мой

Подсветка днища. Тут, конечно, очень и очень спорный плюс, но на некоторое время был интересной игрушкой. Что с ним не так поведаю в следующей записи.

Ну вот, вроде, и все, о чем я смогла вспомнить, что была в состоянии найти. Так что получилось сэкономить некоторое количество десятков тысяч деревянных на установку всего этого добра. По сравнению с приусом, это, конечно, совсем другой уровень.