Volkswagen наконец-то представил обновлённую версию седана Jetta 2026 для азиатского рынка, и это событие не осталось незамеченным. Хотя в Бразилии Jetta уже давно продаётся исключительно в спортивной версии GLI с мотором 2.0 TSI, а проект текущего поколения стартовал ещё в 2018 году, немецкий бренд не спешит с полной сменой модели. На основных рынках замены ждать не стоит, зато для Ближнего Востока и Китая подготовили свежую итерацию, которая уже мелькает в соцсетях Volkswagen.
Читать на сайте: Volkswagen Jetta для Ближнего Востока и Китая получил новое поколение с увеличенными размерами и премиальными опциями
Новая Jetta построена на знакомой платформе MQB, но теперь стала заметно крупнее: длина кузова выросла до 4,81 метра, ширина — до 1,81 метра, а колёсная база растянулась до 2,73 метра. Для сравнения, бразильская версия короче и уже. Такой подход — классика для азиатских моделей, где ценят простор и комфорт в салоне. Кстати, увеличенные размеры китайская Jetta получила ещё в 2019 году.
Внешность седана выполнена в новом фирменном стиле Volkswagen: суженные фары, массивная нижняя решётка, а сзади — светодиодная оптика с подсвеченной перемычкой. Внутри — современные решения: интеллектуальные фары IQ.Light, трёхзонный климат-контроль, панорамная крыша, электронные ручки дверей и улучшенные материалы отделки. Центральный мультимедийный экран на 15 дюймов, как у последних кроссоверов марки, а сиденья — с электроприводом и даже массажем.
Что касается техники, Jetta для Китая и Ближнего Востока осталась верна классике: под капотом — 1,5-литровый турбомотор на 160 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом» DSG. Электрификации пока нет — используется прежняя платформа, не рассчитанная на гибриды. Несмотря на то, что поставки на другие рынки не планируются, новинка вполне может составить конкуренцию будущему поколению Toyota Corolla и набирающим популярность китайским седанам.
Популярные статьи:
