Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Stellantis представил турбомотор Hurricane 4: революция TJI и цикл Миллера для нового Jeep Grand Cherokee

В последние годы автопроизводители активно совершенствуют бензиновые моторы, и концерн Stellantis не стал исключением, представив совершенно новый турбированный четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4. Этот агрегат, который вскоре появится под капотом Jeep Grand Cherokee 2026 года, способен развивать внушительные 324 л.с. и 332 фунт-фут крутящего момента. Однако не только цифры впечатляют — главное достоинство мотора кроется в инновационной системе турбулентного струйного зажигания (TJI), которая обеспечивает эффективное и быстрое сгорание топлива. Читать на сайте: Stellantis представил турбомотор Hurricane 4: революция TJI и цикл Миллера для нового Jeep Grand Cherokee Суть технологии TJI заключается в том, что в каждом цилиндре установлены две свечи зажигания: одна отвечает за камеру предварительного сгорания, другая — за основную камеру. Благодаря такому подходу топливовоздушная смесь воспламеняется быстрее и полнее, что положительно сказывается на мощности и экономичности. Дополняе

В последние годы автопроизводители активно совершенствуют бензиновые моторы, и концерн Stellantis не стал исключением, представив совершенно новый турбированный четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4. Этот агрегат, который вскоре появится под капотом Jeep Grand Cherokee 2026 года, способен развивать внушительные 324 л.с. и 332 фунт-фут крутящего момента. Однако не только цифры впечатляют — главное достоинство мотора кроется в инновационной системе турбулентного струйного зажигания (TJI), которая обеспечивает эффективное и быстрое сгорание топлива.

Читать на сайте: Stellantis представил турбомотор Hurricane 4: революция TJI и цикл Миллера для нового Jeep Grand Cherokee

Суть технологии TJI заключается в том, что в каждом цилиндре установлены две свечи зажигания: одна отвечает за камеру предварительного сгорания, другая — за основную камеру. Благодаря такому подходу топливовоздушная смесь воспламеняется быстрее и полнее, что положительно сказывается на мощности и экономичности. Дополняет картину двойная система впрыска: мотор использует как традиционный портовый впрыск, так и прямой впрыск под высоким давлением. Это позволяет гибко управлять подачей топлива в зависимости от режима работы — например, на холостом ходу активен портовый впрыск для снижения вибраций, а при необходимости максимальной отдачи обе системы работают одновременно.

Еще одной особенностью Hurricane 4 стал переход на цикл Миллера, который отличается более ранним закрытием впускных клапанов. Это позволило повысить степень сжатия до 12:1 даже при использовании обычного бензина, что ранее было характерно лишь для моторов с наддувом. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией лопаток обеспечивает давление до 35 psi, а промежуточный жидкостно-воздушный охладитель снижает температуру поступающего воздуха, увеличивая его плотность и, соответственно, отдачу двигателя.

В результате 90% крутящего момента доступны уже с 2600 об/мин, а максимальная тяга реализуется в диапазоне 3000–4500 об/мин. При этом расход топлива снижен на 10% по сравнению с прежними двухлитровыми моторами, а мощность выросла на 20%. Jeep Grand Cherokee с этим двигателем сможет преодолевать до 850 км на одном баке и буксировать прицеп массой до 2812 кг, что является лучшим показателем в классе. Новинка будет доступна в комплектациях Laredo, Limited и Summit, а для некоторых версий предусмотрены гибридные трансмиссии.

Таким образом, Stellantis делает ставку на сочетание высокой мощности, экономичности и современных технологий, чтобы удовлетворить запросы как городских водителей, так и любителей приключений.

Популярные статьи:

-2