Привет, мужики! Сергей "Великий и Ужасный" Загородный на связи, и сегодня мы поговорим об автомобиле, который напоминает мне финансового директора в костюме от Brioni — безупречен, точен, но душу продал дьяволу эффективности. Перед вами BMW M8 Gran Coupe — четырёхдверный coupe, который пытается быть всем, но в итоге становится ничем.
Глава 1. Математика роскоши: 4 двери + 625 л.с. = ?
Немцы обожают формулы. Возьмите M8, добавьте 200 мм к колёсной базе, четыре двери, приправьте пакетом Competition — и получите M8 Gran Coupe. Цифры впечатляют: 625 л.с., разгон до 100 км/ч за 3.3 секунды, максималка под 300 км/ч. Это самые быстрые серийные показатели в истории BMW.
Но за этими цифрами скрывается простая истина: это M5 Competition в платье от кутюр. Тот же двигатель, та же платформа, но цена выше на 4 000 000 рублей. За что? За "более обтекаемый профиль", как скромно говорят в BMW.
Глава 2. Дизайн: между элегантностью и криком
Сбоку — божественен. Стремительный профиль, гармоничные пропорции, намёк на спортивность. Но задняя часть... О, боже! Кажется, дизайнеры выложились на 110%, используя ВСЕ идеи из своего блокнота. Карбоновые вставки, спойлер, диффузор — это не автомобиль, это каталог аксессуаров M Performance.
Ночью с подсветкой решёток радиатора он выглядит как космический корабль пришельцев. Красиво? Бесспорно. Смешно? Немного.
Глава 3. Технологии: немецкая магия
Под капотом — 4.4-литровый V8 с двумя турбинами. Но главное чудо — система полного привода xDrive, которая может превращаться в заднеприводную. Зачем? Чтобы вы могли почувствовать себя героем, пусть и на 5 секунд.
Активные стабилизаторы, управление всеми колёсами, адаптивная подвеска — это автомобиль, который знает физику лучше вас. Он не едет — он вычисляет траекторию.
Глава 4. Практичность: роскошь в квадрате
При длине 5.1 метра в салоне можно устроить совещание совета директоров. Задние пассажиры не просто сидят — они восседают. Правда, среднему пассажиру сзади будет тесновато — видимо, инженеры считают, что у богатых нет друзей.
Багажник 440 литров — скромно для GT, но достаточно для чемоданов на неделю в Монако.
Глава 5. Цена: плата за исключительность
В России M8 Gran Coupe Competition стоит около 12 500 000 рублей. За эти деньги вы получаете:
- Самый быстрый серийный BMW
- Карбоновый обвес
- Внимание каждого прохожего
- Сомнения в целесообразности покупки
Конкуренты:
- Mercedes-AMG GT 4-Door — более харизматичный
- Porsche Panamera Turbo — более спортивный
- Bentley Flying Spur — более статусный
- M5 Competition — такая же производительность за 8 500 000 рублей
Глава 6. Вождение: совершенство без души
Садитесь за руль — и происходит чудо. M8 Gran Coupe едет с пугающей легкостью. Подвеска в комфортном режиме прощает всё, в спортивном — превращает дорогу в гоночный трек. Двигатель могуч, но безэмоционален — как робот-тяжелоатлет.
На серпантине этот исполин ведёт себя как машина на два класса меньше. Но где же эмоции? Где дрожь в руках? Их нет — только холодная эффективность.
Вердикт "Великого и Ужасного":
Плюсы:
- Феноменальная производительность
- Импозантный дизайн
- Невероятная универсальность
- Престижность владения
Минусы:
- Цена, не соответствующая эмоциям
- Слишком рациональный характер
- M5 Competition предлагает то же самое дешевле
- Бездушный двигатель
Кому подойдёт:
1. Бизнесменам, для которых статус важнее эмоций
2. Техногикам, ценящим инновации выше всего
3. Всем, кто считает Porsche слишком простым
Итог:
BMW M8 Gran Coupe — это шедевр инженерии, который забыли наделить душой. Он быстрее, комфортнее и технологичнее многих конкурентов, но не трогает сердце. Это идеальный автомобиль для рациональных перфекционистов.
Как сказал один владелец: "Я восхищаюсь им, как произведением искусства, но не люблю, как автомобиль". M8 Gran Coupe доказывает, что можно быть совершенным и при этом скучным.
P.S. Если вы всё же решились на покупку — берите в чёрном цвете. Хотя бы ночью будет меньше заметно, что вы переплатили за M5 в красивом кузове. И да, всегда помните: за эти деньги можно было бы купить M5 Competition и на сдачу — мотоцикл для настоящих эмоций.