Найти в Дзене

Таможня закрывает небо: грузы в Хабаровск больше не смогут прилететь

Вместо прямых рейсов – дорогой транзит через Владивосток или Новосибирск С 23 октября 2025 года все международные грузовые авиаперевозки с назначением в Хабаровск, включая транзитные, будут остановлены, сообщила логистическая компания A-TEAM LOGISTICS в своем Telegram-канале. История вопроса: Федеральная таможенная служба исключила АО «Хабаровский аэропорт» из реестра владельцев складов временного хранения, что делает юридически невозможным обработку международных грузов в этом ключевом дальневосточном узле. Решение означает эмбарго на прямые международные рейсы с грузами в Хабаровск, а также на любые транзитные грузы, следующие через аэропорт. Для логистического рынка это решение влечет перестройку цепочек поставок в регионе. Грузоотправителям и перевозчикам теперь придется искать альтернативные точки входа в страну, предупредили в A-TEAM LOGISTICS. Ближайшими логистическими хабами, способными принять грузопоток, остаются аэропорты Владивостока, Благовещенска и Новосибирска. Однако см

Вместо прямых рейсов – дорогой транзит через Владивосток или Новосибирск

С 23 октября 2025 года все международные грузовые авиаперевозки с назначением в Хабаровск, включая транзитные, будут остановлены, сообщила логистическая компания A-TEAM LOGISTICS в своем Telegram-канале.

История вопроса:

Федеральная таможенная служба исключила АО «Хабаровский аэропорт» из реестра владельцев складов временного хранения, что делает юридически невозможным обработку международных грузов в этом ключевом дальневосточном узле. Решение означает эмбарго на прямые международные рейсы с грузами в Хабаровск, а также на любые транзитные грузы, следующие через аэропорт.

Для логистического рынка это решение влечет перестройку цепочек поставок в регионе. Грузоотправителям и перевозчикам теперь придется искать альтернативные точки входа в страну, предупредили в A-TEAM LOGISTICS. Ближайшими логистическими хабами, способными принять грузопоток, остаются аэропорты Владивостока, Благовещенска и Новосибирска. Однако смена маршрута неизбежно повлечет за собой рост транспортных расходов, увеличение сроков доставки и необходимость пересчета существующих логистических схем, что создает дополнительные операционные риски для компаний.

Официальные комментарии относительно причин исключения «Хабаровского аэропорта» из реестра СВХ со стороны регулятора или самого предприятия пока отсутствуют. Открытые источники, включая базу данных ФТС России, подтверждают факт вывода аэропорта из реестра, но не содержат разъяснений по существу решения.

Объем грузооборота в аэропорту Хабаровска демонстрировал положительную динамику. В 2024 году этот показатель достиг 24,9 тысячи тонн, что на 2% превысило результат предыдущего года. Тенденция к росту сохранилась и в 2025 году: только за первое полугодие через аэропорт было обработано около 10,36 тысячи тонн грузов. Высокую загруженность хаба подтверждает и интенсивность воздушного движения – за девять месяцев 2025 года было выполнено 17 719 взлетно-посадочных операций.

Напомним, единственный международный аэропорт в Ингушетии, расположенный в Магасе, обрел нового владельца в сентябре 2025 года. Им стала компания «Апр-Сити/ТВД», входящая в экосистему Wildberries. Сумма сделки по продаже воздушной гавани составила 425 млн рублей. LR