Найти в Дзене
Телеканал Енисей

В Красноярске проверили, уступают ли водители дорогу скорым

У них каждая секунда на счету. Сегодня инспекторы вышли в рейд вместе с бригадой медиков, чтобы напомнить — уступить дорогу спецтранспорту не просто обязанность, а вопрос человеческой жизни. За происходящим наблюдала моя коллега Елена Саткеева. Артём Андреев сейчас торопится к условному пациенту. За тем, как пропускают скорую, следят три экипажа ГАИ. «Проезжаем вперед, автомобиль пропускаем!» «Прижмусь вправо, в любом случае уступлю. Даже если стоп, линия, штраф придёт. А как по-другому, если скорая помощь едет» Однако на деле картина другая. Водители впадают то в ступор, то в панику. «Ничего не поняла. Я думаю, боже мой, где что нарушите, где что нарушила, что вообще не так» Сегодня инспекторы штрафовали только явных нарушителей. С теми, кто пытался сделать хоть что-то, но всё равно оказался помехой — провели профилактическую беседу. «Я специально прижался влево, потому что я видел, что скорая ехала посередине, я прижался влево, а на джипе встал в этот ряд. Получилось, что я помешал с
    В Красноярске проверили, уступают ли водители дорогу скорым
В Красноярске проверили, уступают ли водители дорогу скорым

У них каждая секунда на счету. Сегодня инспекторы вышли в рейд вместе с бригадой медиков, чтобы напомнить — уступить дорогу спецтранспорту не просто обязанность, а вопрос человеческой жизни. За происходящим наблюдала моя коллега Елена Саткеева.

Артём Андреев сейчас торопится к условному пациенту. За тем, как пропускают скорую, следят три экипажа ГАИ.

«Проезжаем вперед, автомобиль пропускаем!»
«Прижмусь вправо, в любом случае уступлю. Даже если стоп, линия, штраф придёт. А как по-другому, если скорая помощь едет»

Однако на деле картина другая. Водители впадают то в ступор, то в панику.

«Ничего не поняла. Я думаю, боже мой, где что нарушите, где что нарушила, что вообще не так»

Сегодня инспекторы штрафовали только явных нарушителей. С теми, кто пытался сделать хоть что-то, но всё равно оказался помехой — провели профилактическую беседу.

«Я специально прижался влево, потому что я видел, что скорая ехала посередине, я прижался влево, а на джипе встал в этот ряд. Получилось, что я помешал скорой помощи. Поэтому я не злостный, просто стечение обстоятельств»

Артём отработал водителем скорой уже 5 лет. Говорит, на дороге приходится думать не только о себе или пациенте, а буквально за каждого на дороге.

«Кто-то может резко затормозить — это нужно уметь предугадать. Наша задача, как водителей скорой помощи, — не только следить за своими действиями, но и предвидеть поведение других участников дорожного движения»Артём Андреев, водитель отделения скорой медицинской помощи ФСНКЦ ФМБА России

Особенно водители боятся ехать на красный или пересекать стоп-линию. Сегодня инспекторы напоминали — если вы пропускаете машину со спецсигналами — штраф платить не придётся.

«Даже если штраф будет вынесен на основании данных камер фото-видеофиксации, его можно обжаловать. В данном случае у водителя возникает право нарушить правила дорожного движения. Главное, чтобы он предпринял попытки уступить дорогу специальному транспорту»Ольга Беляцкая, ВРИО начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Красноярскому краю

Если, наоборот, остаться на месте — придётся заплатить от 7,5 до 10 тысяч рублей либо лишиться водительских прав на срок до года. А за ДТП со скорой и вовсе можно попасть под уголовное дело. В памяти красноярцев свежи воспоминания о жесткой аварии на Высотной, где пострадали и медики, и молодая пациентка.

«Чаще всего аварии происходят по глупости. Я считаю, что, в основном, из-за невнимательности. Где-то отвлёкся, чаще всего это связано с телефонами. Вы и сами, наверное, замечали: едешь по дороге и видишь — человек сидит в телефоне, едет медленно и не контролирует ситуацию на дороге»Алексей Чебриков, заведующий отделением скорой медицинской помощи ФСНКЦ ФМБА России
«За сегодняшний рейд мы увидели две основные причины, почему водители не пропускают машины со спецсигналами: первая — это неожиданность. Водители просто не знают, как реагировать, либо боятся получить штраф за тот же проезд стоп-линии, и вторая — использование телефонов за рулём. Водители просто не видят, что происходит вокруг них и не понимают, что их сиюминутное желание воспользоваться гаджетом может кому-то стоить жизни»Елена Саткеева, корреспондент