Технологии, направленные на сокращение непроизводительных потерь и реализованные в 2025 году Юго-Восточной дирекцией по тепловодоснабжению и Юго-Восточной дирекцией моторвагонного подвижного состава, позволили получить общий экономический эффект порядка 60 млн руб.
Сезонный режим
Как рассказал главный инженер Юго-Восточной дирекции по тепловодоснабжению Евгений Новожилов, в 2025 проектном году сэкономлено более 14 млн руб. Самым эффективным стал мультифункциональный проект «Оптимизация режимов работы технологического и вспомогательного оборудования эксплуатационного локомотивного депо Россошь в летний период», реализованный в III квартале в Лискинском территориальном участке. Удалось сэкономить топливо, уменьшить количество прямых выбросов парниковых газов.
«Котельная эксплуатационного локомотивного депо Россошь в межотопительный период, с апреля по октябрь, обязана подавать пар для технологических нужд, душевых и прачечной, а также обеспечивать горячим водоснабжением дом отдыха локомотивных бригад, – пояснил Евгений Новожилов. – Проблема заключалась в большом расходе топлива, поэтому было принято решение оптимизировать процесс работы объекта».
Было решено перевести котельную на сезонный режим функционирования, а летом для горячего водоснабжения использовать электрические водонагреватели.
«В подвальном помещении дома отдыха смонтированы четыре бойлера суммарным объёмом 400 литров для горячего водоснабжения столовой, душевых и умывальников. В помещении для работников ООО «ЛокоТехСервис» установлен электрический водонагреватель объёмом 1500 литров. В складском помещении в паровой бойлер на 3000 литров вмонтирован блок трубчатых водонагревателей с автоматическим терморегулятором для подачи воды в систему технологического горячего водоснабжения, а также для санитарно-бытовых нужд», – сказал Евгений Новожилов.
В планах Юго-Восточной дирекции по тепловодоснабжению на 2026 год доведение до готовности ещё трёх проектов на сумму свыше 5 млн руб.
Прохлада в пути
По словам главного инженера Юго-Восточной дирекции моторвагонного подвижного состава Анатолия Филиппова, в 2025 году было внедрено пять проектов с эффектом 45,75 млн руб., в том числе два мультифункциональных. Это превышает плановое задание ОАО «РЖД» в 2,2 раза.
Наиболее значимый проект связан с оборудованием кабин машинистов электропоездов мобильными установками кондиционирования воздуха.
«Он мультифункциональный, поскольку внедрён совместно с АО «ППК «Черноземье», – пояснил Анатолий Филиппов.
Кондиционеры, установленные заводом-изготовителем в кабинах машинистов электропоездов серий ЭД4М и ЭД9М, вышли из строя. Сначала планировался их ремонт по договору со сторонней организацией. Это требовало значительных средств.
«Чтобы сэкономить, были приобретены 80 мобильных установок кондиционирования воздуха. Их монтаж в кабины машинистов силами работников ремонтного и электросилового участков обеспечил экономию денежных средств на восстановлении и обслуживании заводских установок. Годовой экономический эффект – 33,86 млн руб.», – отметил Анатолий Филиппов.
Себе в плюс в 2025 году железнодорожники занесли тиражированный проект «Ремонт домкратных установок в условиях депо».
Вовлечение персонала
Как отмечает Анатолий Филиппов, процесс непрерывных улучшений производственных процессов обречён на неудачу, если игнорировать работу с людьми по вовлечению в реализацию технологий бережливого производства.
По мнению Евгения Новожилова, важнейшими условиями формирования бережливой производственной среды являются подготовленность персонала к реализации улучшений, чёткое понимание целей, методов, инструментов их достижения.
«Организовываем видеотрансляцию соответствующих совещаний с подключением членов рабочей группы дирекции, территориальных участков и линейных производственных участков. В настоящее время с основами бережливого производства познакомились более 10 сотрудников», – говорит Евгений Новожилов.
«В дирекции создан постоянно действующий проектный офис по рассмотрению и внедрению проектов бережливого производства, а в моторвагонном депо Отрожка – рабочая группа. Их члены – специалисты по компетенциям, реализуемым в рамках проектов. На сегодняшний день в проекты вовлечено 36 сотрудников. Регулярно проводятся беседы с ремонтным и инженерно-техническим персоналом о личной выгоде за участие в проектах», – отмечает Анатолий Филиппов.