Несмотря на лидирующие позиции касаемо Военно-морских сил, американский флот за последние пару лет даёт серьёзные трещины - это не только постоянные проблемы с авиацией авианосцев, но и списание основной ударной мощи в виде крейсеров и эсминцев. И в США, по крайней мере нынешняя администрация, пытаются на эти проблемы отреагировать, хотя выбранные ими способы оставляют в недоумении.
Приветствую на канале!
Как и всегда, начнём с новостей: в начале недели западные СМИ всколыхнула очередная грандиозная идея их нынешнего президента - создать некий "Золотой флот". Причина проста - нужно более уверенно противостоять росту и амбициям китайских ВМС, а также поднять уровень престижа собственного флота. Для реализации задумки хотят полностью перекроить нынешний подход в виде АУГ, и сконцентрироваться на ударном ядре из нескольких крупных кораблей - по заявлениям СМИ, обсуждается идея создания крейсеров, водоизмещением до 20,000 тонн. Для сравнения - наш атомный "Адмирал Нахимов" в районе 25,000, американские "Тикондерога" не дотягивают и до 10,000. Очевидно, что в одиночку такая "махина" работать не может, и на маршруте его будут сопровождать беспилотники разного типа - в основном противолодочные.
Выглядит, конечно, интересно, вот только нынешняя попытка создать "Золотой флот" далеко не первая - в предыдущий президентский срок Трамп уже пытался увеличить ВМС США почти на треть - с 250 до 350. Тогда его "хотелки" оценили в 700 млрд долларов и 30 лет, сколько понадобится сейчас - вопрос открытый. Шутка ли, но "Золотым" флот можно назвать и от грядущего ценника, который явно превысит триллион долларов - это не модернизация имеющихся "Арли Бёрков", а создание такого типа кораблей, коих американцы не делали давно.
Справедливо возникает вопрос - а почему Трамп каждый свой срок пытается что-то выдумать с флотом? Ответ, скорее всего, кроется в подходе республиканцев к ситуации с корабельным составом ВМС - он не просто редеет, а по некоторым параметрам буквально рассыпается. Взять в пример ситуацию с крейсерами типа "Тикондерога" - каждый год они списывают по три корабля, а это в сумме более 360 ракет разного типа, не считая пусковых "Гарпуна". В следующем году спишут уже 4, а значит в сумме ячеек под тысячу. Схожий процесс начнётся и у легендарных "Арли Бёрков" - процесс стартует в начале следующего десятилетия, так как продлять сроки службы до 45 лет американцы отказались. В общем, администрация Трампа понимает - либо инициировать процесс обновления прямо сейчас, либо после 30-х годов флот уступит китайскому и российскому (впервые за очень долгое время), что для США неприемлемо.
С другой стороны, выбранный Трампом способ оставляет вопросов не меньше - в нынешнем 21 веке уже всем очевидно, что отказываться от крупных кораблей не просто дань моде, а требуемая необходимость. Чем больше универсальных кораблей-платформ, тем лучше - яркий тому пример наши фрегаты проекта 22350 (правда, нужно их куда больше), да и американские же "Арли Бёрки" - куда логичнее было бы сделать ставку на них, чем на огромных размеров крейсера. Тот самый случай, когда нельзя не вспомнить пример извечного противостояния: что лучше - три фрегата проекта 22350 или один "Адмирал Нахимов"?
Тем не менее, напрашивается одно объяснение, почему американцы хотят построить корабли, водоизмещение коих достигнет 20,000 тонн, и дело тут далеко не в престиже - они осознали проблемы своих гиперзвуковых программ. Ну не получается сделать компактный гиперзвук, который можно уместить в стандартную пусковую Мк.41. Это осознание уже привело к программе модернизации трёх "Замволтов" под 12 гиперзвуковых ракет CPS - морской вариант мелкосерийного LRHW. Нельзя сказать, что исполнение удачное, как и сама ракета, но это единственный рабочий гиперзвук у американцев. Не будем обсуждать возможности CPS, скажем лишь, что ракета достаточно крупная - отсюда и растут "ноги" у обсуждаемой идеи "Золотого флота".
Рискнём предположить, что сами по себе крейсера получатся довольно посредственными, а их основу составят пусковые крупного "калибра", расположенные где-нибудь в центральной части - ориентировочно несколько десятков ракет, но здесь нужно посмотреть на модернизацию головного "Замволта", чтобы более-менее прояснить ситуацию. ПУ Мк.41 также оставят, но будет их ощутимо меньше - в лучшем случае количество ячеек достигнет показателей всё тех же "Арли Бёрков" дабы не сильно сказываться на возможностях ПВО соединения. А оно им понадобится, так как, возможно, желание создать крупные крейсера завязано ещё и на проблемах АУГ.
Подводя итог отметим, что проработка вопроса "Золотого флота" бьётся ещё об один интересный факт - сейчас для ВМС США уже создаются фрегаты, близкие к проекту 22350, а также перспективный эсминец DDG(X). Что с этими-то проектами делать? В общем, если американцы всё-таки приступят к реализации "Золотого флота", нам это будет только на руку - в лучшем случае реализовать задумку они смогут годам к 40-45.