Найти в Дзене
110KM.RU

Мифы и реальность зимней защиты двигателя – что действительно работает

Многие водители утепляют машины в морозы. Но всегда ли это полезно? Разбираемся, как правильно защитить авто зимой. Узнайте, чем опасна картонка перед радиатором.

С наступлением зимы на дорогах все чаще можно заметить автомобили с закрытой решеткой радиатора. Водители используют картон или специальные накладки, чтобы защитить мотор от холода. Однако далеко не все задумываются о последствиях такого способа утепления. Как сообщает njcar.ru, подобные меры не всегда приносят пользу, а иногда даже вредят технике.

Традиция прикрывать радиатор появилась еще в прошлом веке, когда двигатели были менее совершенны, а системы охлаждения не отличались высокой эффективностью. Тогда действительно имело смысл ограничивать поток ледяного воздуха, чтобы мотор быстрее выходил на рабочую температуру. Сегодня же большинство современных автомобилей оснащены продвинутыми системами управления температурой, которые сами регулируют охлаждение в зависимости от условий.

Использование картонки или пластика перед радиатором частично блокирует поступление холодного воздуха. В результате двигатель дольше сохраняет тепло, а в салоне становится немного теплее. Особенно это актуально для регионов с суровым климатом, где температура опускается ниже -25 градусов. На трассе, при высокой скорости, встречный поток воздуха может быстро остудить мотор, и дополнительная защита действительно помогает поддерживать стабильную температуру охлаждающей жидкости.

Однако полностью закрывать радиатор крайне не рекомендуется. Если перекрыть всю площадь, двигатель может перегреться, особенно в городских пробках или при длительной работе на холостом ходу. Оптимально оставлять открытой хотя бы треть поверхности радиатора. Это позволит сохранить баланс между сохранением тепла и необходимым охлаждением.

Еще один важный момент – материал и способ крепления утеплителя. Картон может размокнуть, деформироваться или даже загореться при контакте с горячими деталями. Лучше использовать специальные накладки, изготовленные из термостойких материалов, и устанавливать их с зазором не менее трех сантиметров от радиатора. Такой подход обеспечивает нормальную циркуляцию воздуха и снижает риск перегрева.

В регионах с мягкой зимой подобные доработки практически не нужны. Современные моторы и без дополнительной защиты справляются с холодом. Более того, неправильная установка картонки может привести к серьезным поломкам двигателя и дорогостоящему ремонту.

В итоге, если вы все же решите утеплить свой автомобиль, делайте это с умом. Не стоит полностью перекрывать радиатор и использовать подручные материалы. Лучше выбрать фирменные решения, подходящие именно для вашей модели, и следовать рекомендациям производителя. Помните, что забота о машине зимой – это не только тепло, но и безопасность.

Читайте на 110KM.RU