Найти в Дзене
[НЕ]обыватель

Граница Казахстан - Россия, новости на сегодня.

Уже несколько дней как опубликован Указ Президента Российской Федерации от 24.10.2025 № 778 "Об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке государственной границы Российской Федерации". Значит ли это, что гигантская пробка на границе России и Казахстана рассосалась? Попробуем систематизировать всю имеющуюся информацию от перевозчиков и карго - компаний, в том числе из закрытых телеграм - чатов. Для начала я хочу предостеречь всех предпринимателей и поиска лиц, готовых помочь или ускорить прохождение грузов. Как правило, это мошенники, которые предлагают за денежное вознаграждение перевести через границу и доставить в пункт назначения именно ваш товар. Не ведитесь на подобные сообщения. Правила для всех одни, а такие "решалы" исчезают как только вы переведете им деньги. Чудес не бывает, нужно ждать. Проанализировав большое количество информации, можно сделать вывод, что основной поток грузовых транспортных средств все еще не двинулся в сторону РФ, так как

Уже несколько дней как опубликован Указ Президента Российской Федерации от 24.10.2025 № 778 "Об особенностях таможенного регулирования на российско-казахстанском участке государственной границы Российской Федерации". Значит ли это, что гигантская пробка на границе России и Казахстана рассосалась? Попробуем систематизировать всю имеющуюся информацию от перевозчиков и карго - компаний, в том числе из закрытых телеграм - чатов.

Пробка на границе к середине октября достигла более 10 000 фур.
Пробка на границе к середине октября достигла более 10 000 фур.

Для начала я хочу предостеречь всех предпринимателей и поиска лиц, готовых помочь или ускорить прохождение грузов. Как правило, это мошенники, которые предлагают за денежное вознаграждение перевести через границу и доставить в пункт назначения именно ваш товар. Не ведитесь на подобные сообщения. Правила для всех одни, а такие "решалы" исчезают как только вы переведете им деньги. Чудес не бывает, нужно ждать.

Проанализировав большое количество информации, можно сделать вывод, что основной поток грузовых транспортных средств все еще не двинулся в сторону РФ, так как перевозчики по-прежнему боятся пересекать границу из-за непрозрачности условий пребывания. Перевозчики ожидают, что в случае повторной уплаты пошлины удастся избежать попадания на СВХ и досмотра. Основной риск - даже не финансовый, а невероятные временные затраты. Если тысячи фур встанут на склады временного хранения, то выпустить их к концу льготного периода (27 декабря 2025), скорее всего, не успеют. Именно поэтому перевозчики ждут разъяснений, в надежде на послабления от таможенных органов РФ.