Иногда автолюбителям требуется хорошая машина не только для повседневной городской езды, но и для помощи по хозяйству или хобби. В этом случае самым универсальным вариантом станет пикап. В России машины с таким типом кузова не слишком популярны, тем не менее на вторичном рынке есть немало хороших грузовиков по доступной цене. На Uremont собрали самые подходящие модели пикапов на любой случай.
Nissan Navara (NP300)
У японского пикапа есть одно весомое преимущество перед конкурентами – комфортная рессорная задняя подвеска. За ее счет при поездках по пересеченной местности пассажиры чувствуют себя комфортно (в отличие от большинства моделей с неразрезным мостом). По управляемости этот пикап напоминает больше SUV, чем нагруженный грузовик.
Модель оснащается безотказной «механикой» и простым по конструкции дизелем на 133 л. с., что положительно сказывается на надежности и ремонтопригодности. В базе авто оснащается ABS, подушками безопасности, ГУР, омывателем фар и базовым минимумом для бездорожья.
Ford Ranger Double Cab
Эта машина оснащается задним или полным приводом, МКПП или АКПП, дизелями или бензиновыми агрегатами с отдачей до 315 л. с. «Фишка» Рейнджера – в его прочной раме и тонко настроенной подвеске. Так инженерам удалось сохранить высокую грузоподъемность и предсказуемую управляемость. Интересно, что радиус разворота у пикапа считается одним из лучших, поэтому даже в условиях плотной городской застройки маневрировать на нем довольно комфортно.
В базе машина оснащается умными ассистентами ABS, EBD, ESP BAS, эйрбэгами, TMPS, кондиционером, детскими креплениями, медиасистемой и другими важными опциями. В пределах 1 500 000 рублей доступны варианты 2014 года выпуска.
Mitsubishi L200 IV
Пикап с удвоенной кабиной от бренда Mitsubishi может иметь полный или задний привод, бензиновые или дизельные ДВС с отдачей до 186 л. с., сочетающиеся с «механикой» или «автоматом». В базе есть детские крепления, настраиваемый руль, ГУР и необходимый минимум. Клиренс в 200 мм поможет без труда преодолеть любое препятствие.
Хотя визуально пикап уже не выглядит новым, это отличная «рабочая лошадка» с потрясающей грузоподъемностью и расчетом на интенсивную эксплуатацию в сложных условиях. Еще один плюс – при схожих характеристиках с Toyota Hilux, модель L200 на «вторичке» продается намного дешевле.
А вы катались на пикапе? Поделитесь впечатлениями в комментариях.