Найти в Дзене
redkin.online

Не просто магнитола: почему решение «Итэлмы» по «Лада Азимут» — это технологический прорыв

Приятно иногда писать о новостях, которые действительно радуют. Вот эта — из таких. Компания «Итэлма», один из флагманов отечественного автопрома, будет делать всю основную электронику для нового кроссовера «Лада Азимут». И ключевое слово здесь — всю. Речь не о простой проводке или датчиках. «Итэлма» будет производить для «Азимута» цифровые приборные панели, медиасистемы с навигацией и умный климат-контроль. То есть, по сути, тот самый «мозг» и «нервную систему», которые делают управление современным автомобилем комфортным и безопасным. Почему это действительно важное событие? Потому что это — тот самый качественный скачок, которого мы ждали от российского автопрома. Мы прошли путь от простой отверточной сборки к созданию своих кузовов и платформ. Теперь настала очередь самого сложного — высокотехнологичной электронной начинки. Что это даст лично вам, будущему владельцу «Азимута»? А что это даст стране и рынку? Личное мнение: Я за такие проекты болею двумя руками. Это уже не про «импор
Не просто магнитола: почему решение «Итэлмы» по «Лада Азимут» — это технологический прорыв
Не просто магнитола: почему решение «Итэлмы» по «Лада Азимут» — это технологический прорыв

Приятно иногда писать о новостях, которые действительно радуют. Вот эта — из таких. Компания «Итэлма», один из флагманов отечественного автопрома, будет делать всю основную электронику для нового кроссовера «Лада Азимут».

И ключевое слово здесь — всю.

Речь не о простой проводке или датчиках. «Итэлма» будет производить для «Азимута» цифровые приборные панели, медиасистемы с навигацией и умный климат-контроль. То есть, по сути, тот самый «мозг» и «нервную систему», которые делают управление современным автомобилем комфортным и безопасным.

Почему это действительно важное событие?

Потому что это — тот самый качественный скачок, которого мы ждали от российского автопрома. Мы прошли путь от простой отверточной сборки к созданию своих кузовов и платформ. Теперь настала очередь самого сложного — высокотехнологичной электронной начинки.

Что это даст лично вам, будущему владельцу «Азимута»?

  • Вы получите автомобиль уровня современных иномарок. Цифровая приборная панель, продвинутая мультимедиа — всё это будет в базе или в доступных опциях.
  • Вы получите надежность, адаптированную к нашим реалиям. Все системы изначально проектируются и тестируются с учетом российских дорог, климата и специфики эксплуатации.
  • Вы забудете о проблемах с «доставкой запчастей из-за границы». Ремонт и замена электронных блоков будут быстрыми, потому что производство — здесь.

А что это даст стране и рынку?

  • Это шаг к настоящему технологическому суверенитету. Мы не просто собираем, мы создаем сложные электронные компоненты с высокой добавленной стоимостью.
  • Это развитие компетенций. Появляются новые рабочие места для инженеров, программистов, технологов.
  • Это снижение зависимости. Цепочка поставок становится короче и управляемее, что критически важно в современном мире.

Личное мнение:

Я за такие проекты болею двумя руками. Это уже не про «импортозамещение» как простое копирование. Это про амбиции, про собственные разработки и про изменение правил игры. Когда российская компания берется за такие сложные задачи и справляется с ними — это меняет отношение ко всей отрасли.

Успех «Итэлмы» с «Азимутом» откроет дорогу и для других моделей, а в перспективе — и для других производителей. Это та самая точка роста, из которой может вырасти новая, технологичная отрасль.

А вы как думаете, способна ли российская автроника конкурировать с мировыми брендами? Планируете присмотреться к «Азимуту» после этой новости?

#ЛадаАзимут #Итэлма #автопром #отечественныйавтопром #автоэлектроника #технологии #импортозамещение