Найти в Дзене
www1.ru

Hongqi и Avatr собираются локализовать производство в России в 2026 году

Автомобили под брендами Hongqi и Avatr планируют наладить производство в России в 2026 году. Эта информация была озвучена на проходящем в Москве автомобильном форуме CarXL-2025. О локализации бренда Avatr в России впервые стало известно благодаря Наталье Митяевой из компании «Панавто». Сообщалось, что представительство Changan намерено запустить производство нескольких моделей, включая гибриды суббренда Deepal, на мощностях завода «Автотор» в Калининграде. Пока официального подтверждения этому нет. На данный момент в России доступен только электрокроссовер Avatr 11, к которому присоединится фастбэк Avatr 12. Глава российского офиса Hongqi Иван Савельев сообщил о намерении компании запустить сборку автомобилей этого бренда. Он обозначил локализацию, как главную задачу на 2026 год. В начале года также отмечалось, что для старта производства автомобилей Hongqi на одном из российских заводов необходимо достичь определённого уровня продаж китайских премиум-моделей, хотя конкретные цифры не
Оглавление

Китайские автогиганты планируют закрепиться на российском рынке

Автомобили под брендами Hongqi и Avatr планируют наладить производство в России в 2026 году. Эта информация была озвучена на проходящем в Москве автомобильном форуме CarXL-2025.

О локализации бренда Avatr в России впервые стало известно благодаря Наталье Митяевой из компании «Панавто». Сообщалось, что представительство Changan намерено запустить производство нескольких моделей, включая гибриды суббренда Deepal, на мощностях завода «Автотор» в Калининграде. Пока официального подтверждения этому нет. На данный момент в России доступен только электрокроссовер Avatr 11, к которому присоединится фастбэк Avatr 12.

Глава российского офиса Hongqi Иван Савельев сообщил о намерении компании запустить сборку автомобилей этого бренда. Он обозначил локализацию, как главную задачу на 2026 год.

В начале года также отмечалось, что для старта производства автомобилей Hongqi на одном из российских заводов необходимо достичь определённого уровня продаж китайских премиум-моделей, хотя конкретные цифры не были раскрыты. В настоящее время реализовано около 11 тысяч автомобилей премиум-сегмента за первые девять месяцев года, что на 15% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Конкретные модели Hongqi, которые будут локализованы в России, остаются неизвестными. В нашей стране представлены кроссоверы HS3, HS5 и HS7, лифтбек H6, седаны H5 и H9, минивэн HQ9, а также электрический внедорожник E-HS9.

Кроме того, в этом месяце началась сертификация нового роскошного седана L1, который может стать альтернативой Mercedes-Benz S-класса и BMW 7 серии для российских покупателей.

Читайте ещё материалы по теме: