Житель Пензы, управлявший троллейбусом, смог отстоять свое право на досрочную пенсию. Мужчина не согласился с отказом регионального отделения Фонда пенсионного и социального страхования, который мотивировали недостатком необходимого стажа.
Пензенец обратился в фонд в июле 2024 года с просьбой назначить ему досрочную страховую пенсию по старости. Его стаж работы водителем троллейбуса составил 19 лет, 7 месяцев и 27 дней. Однако для досрочного выхода на пенсию требовалось 20 лет стажа. Мужчина был уверен, что в его стаж не учли более 8 лет, которые трудился в Пензе, а также в двух троллейбусных парках Москвы.
Не смирившись с отказом, водитель обратился в Ленинский районный суд Пензы. Он просил суд признать решение пенсионного фонда, не включившего спорные периоды в его специальный стаж, незаконным.
Для того чтобы определить, имеет ли право водитель троллейбуса на досрочную пенсию, суду было важно установить, проводил ли он на регулярных городских маршрутах не менее 80% своего рабочего времени в месяц.
В ходе разбирательства суд тщательно изучил архивные справки о стаже и заработной плате, расчетные листки, а также личную карточку работника. В этих документах содержалась информация об отработанных истцом часах на городских маршрутах, а также сведения о простоях, болезнях и отпусках.
В результате суд полностью удовлетворил иск мужчины. Он обязал отделение Фонда пенсионного и социального страхования по Пензенской области учесть спорные периоды работы в специальный стаж и назначить водителю досрочную страховую пенсию по старости. Решение первой инстанции подтвердила и судебная коллегия по гражданским делам Пензенского областного суда.