Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

Toyota скоро отправит культовый спорткар Supra в отставку

Компания Toyota официально объявила о прекращении производства спорткара Supra. Финальный экземпляр сойдёт с конвейера в марте 2026 года. Первую Toyota Supra выпустили в 1978-м. Модель производили до 2002 года, после чего её убрали из линейки. Особую популярность Supra получила в 1990-х, когда четвёртое поколение обрело культовый статус благодаря успехам в автоспорте и появлению в кино. Пятую генерацию машины представили на Детройтском автосалоне в 2019 году, что ознаменовало возвращение «Супры» на рынок после более чем 20-летнего перерыва. Автомобиль был разработан в тандеме с BMW. Модель с индексом A90 делит платформу и силовые агрегаты с BMW Z4. Жизненный цикл последнего также близится к завершению. Когда Supra вышла на американский рынок в 2020-м, она предлагалась исключительно с трёхлитровым рядным шестицилиндровым турбомотором с индексом B58. Затем появилась версия с двухлитровым двигателем B48. Изначально машины оснащались 8-ступенчатой АКПП от ZF, но затем Toyota добавила 6-диа

Компания Toyota официально объявила о прекращении производства спорткара Supra. Финальный экземпляр сойдёт с конвейера в марте 2026 года.

Первую Toyota Supra выпустили в 1978-м. Модель производили до 2002 года, после чего её убрали из линейки. Особую популярность Supra получила в 1990-х, когда четвёртое поколение обрело культовый статус благодаря успехам в автоспорте и появлению в кино.

Пятую генерацию машины представили на Детройтском автосалоне в 2019 году, что ознаменовало возвращение «Супры» на рынок после более чем 20-летнего перерыва. Автомобиль был разработан в тандеме с BMW. Модель с индексом A90 делит платформу и силовые агрегаты с BMW Z4. Жизненный цикл последнего также близится к завершению.

-2

Когда Supra вышла на американский рынок в 2020-м, она предлагалась исключительно с трёхлитровым рядным шестицилиндровым турбомотором с индексом B58. Затем появилась версия с двухлитровым двигателем B48. Изначально машины оснащались 8-ступенчатой АКПП от ZF, но затем Toyota добавила 6-диапазонную механическую трансмиссию для 3,0-литрового мотора.

Для Японии подготовлена «прощальная» версия Supra A90 Final Edition (на фото) с модернизированным трёхлитровым агрегатом. В результате доработок максимальную мощность этого двигателя удалось увеличить до 435 л. с., а крутящий момент — до 570 Нм. Пару ДВС составляет 6-ступенчатая механическая коробка передач, привод — задний. Заявленная максимальная скорость купе составляет 270 км/ч.

По неофициальным данным, у «Супры» появится преемник, в основу которого ляжет платформа Mazda.

Фото: Toyota