Найти в Дзене

Отключили мочевину на грузовике FAW J6 с блоком SID605 — программно и надежно!

Владельцы грузовиков FAW поколения J6 хорошо знают, как чувствителен этот автомобиль к системе мочевины (AdBlue). Малейшая неисправность — и на панели загорается ошибка, тяга пропадает, а машина уходит в аварийный режим. Компания «ТракСистемс» давно решает подобные задачи профессионально. Мы не просто "глушим" AdBlue — мы комплексно оптимизируем работу двигателя, корректируя прошивку под надёжный и стабильный режим без сбоев. Для этого грузовика мы применили программный способ отключения мочевины, без вмешательства в проводку или установку дополнительных устройств. ✅ Этапы: После программного отключения: ✔️ Ошибки и предупреждения на панели приборов отсутствуют; 🚫 Система AdBlue полностью выведена из работы; ⚙️ Мотор работает стабильно, без потери тяги; 💪 Улучшена общая надёжность и подготовленность техники к суровым условиям эксплуатации. 🔧 Мы — не посредники. У нас собственное производство эмуляторов и команда инженеров-калибровщиков, которая разрабатывает и адаптирует прошивки по
Оглавление

Когда система AdBlue перестаёт быть помощником

Владельцы грузовиков FAW поколения J6 хорошо знают, как чувствителен этот автомобиль к системе мочевины (AdBlue). Малейшая неисправность — и на панели загорается ошибка, тяга пропадает, а машина уходит в аварийный режим.

Компания «ТракСистемс» давно решает подобные задачи профессионально. Мы не просто "глушим" AdBlue — мы комплексно оптимизируем работу двигателя, корректируя прошивку под надёжный и стабильный режим без сбоев.

Общий вид грузовика FAW J6 после работ
Общий вид грузовика FAW J6 после работ

Как мы работали с FAW J6 с блоком SID605

Для этого грузовика мы применили программный способ отключения мочевины, без вмешательства в проводку или установку дополнительных устройств.

✅ Этапы:

  1. Подключение блока управления двигателем (ЭБУ) к диагностическому оборудованию;
  2. Считывание стоковой прошивки;
  3. Программное отключение системы AdBlue и всех связанных диагностик;
  4. Запись обновленной прошивки обратно в ЭБУ;
  5. Проверка отсутствия ошибок и корректной работы всех функций.
Фильтр воздушный бака мочевины с перекрытым краном — система деактивирована и не создаёт ошибок
Фильтр воздушный бака мочевины с перекрытым краном — система деактивирована и не создаёт ошибок

Результат после отключения мочевины на FAW J6

После программного отключения:

✔️ Ошибки и предупреждения на панели приборов отсутствуют;

🚫 Система AdBlue полностью выведена из работы;

⚙️ Мотор работает стабильно, без потери тяги;

💪 Улучшена общая надёжность и подготовленность техники к суровым условиям эксплуатации.

Приборная панель FAW J6 без ошибок после отключения системы AdBlue
Приборная панель FAW J6 без ошибок после отключения системы AdBlue

Почему выбирают «ТракСистемс»

🔧 Мы — не посредники. У нас собственное производство эмуляторов и команда инженеров-калибровщиков, которая разрабатывает и адаптирует прошивки под каждую модель техники.

Работаем с:

  • грузовиками,
  • автобусами,
  • тракторами и комбайнами,
  • форвардерами и харвестерами,
  • а также любой другой спецтехникой — от легких коммунальных машин до карьерных самосвалов.

Наши направления:

  • Отключение мочевины (AdBlue / SCR);
  • Удаление клапана ЕГР (EGR OFF);
  • Программное удаление сажевого фильтра (DPF, DOC, CAT OFF);
  • Чип-тюнинг и оптимизация производительности;
  • Производство и продажа надежных эмуляторов AdBlue.

Где нас найти

📞 Телефон: 8 (800) 4444‑016

📱 WhatsApp / Telegram: +7 (911) 520‑00‑05

Сайт: TruckSystems.ru

Подпишитесь, чтобы не пропустить новые проекты!

Следите за нашими обновлениями и примерами работ:

💬 Подписывайтесь, комментируйте и задавайте вопросы — мы открыты к диалогу и всегда рады делиться опытом по оптимизации спецтехники!

**#ОтключениеМочевины #FAWJ6 #ТракСистемс #AdBlueOFF #ЧипТюнинг #ЭмуляторыAdBlue #Спецтехника #ДиагностикаЭБУ