Очень грустная история.
Недавно нам позвонили с вопросом, можем ли мы удалить вмятину на крыле Шкоды.
Мы попросили прислать фото повреждения.
На снимке мы увидели помятое крыло.
Судя по фото, краска в зоне деформации не пострадала даже на ребре жёсткости.
В такой ситуации мы способны выправить вмятину на крыле с сохранением краски.
Конечно же мы сказали об этом и записали машину на ремонт на ближайший день.
Но накануне нам снова позвонили и попросили отменить запись.
Мы спросили, что явилось причиной.
Ответ шокировал…
Оказывается в каком-то "другом сервисе" мастер сказал, что "После ремонта без покраски крыло будет ржаветь и его надо ремонтировать у них с покраской"…
Такую ерунду и ложь пришлось услышать впервые за 15 лет…
Сами подумайте, если мы выправляем вмятину и сохраняем при этом краску, откуда взяться ржавчине?!
А вот после обычного ремонта, когда краску счищают грубым абразивом до металла и наносят другую — ремонтную, появление ржавчины весьма возможно…
Мы со своей стороны попытались объяснить, что никакой ржавчины после беспокрасочного ремонта не будет.
Перекрашивать деталь, которая в этом не нуждается нерационально и даже вредно…
К сожалению никакие наши аргументы услышаны не были, видимо доводы "того мастера" оказались более убедительными. .
Нам очень жалко, что теперь это крыло от Шкоды перейдёт в разряд крашеных, соответственно владельцы потеряют деньги при продаже.
Вот так люди доверяют неправильным советам и сами себе делают только хуже.
На все вопросы по ремонту с удовольствием ответим по телефону или WhatsApp:
— 8-916-610-62-70 Сергей.
Подпишитесь, что б не потерять полезный контакт! Вдруг пригодимся!
Наш Телеграмм
Наш сайт
Мы на Яндекс картах
Отзывы о работах
Мы в ВК
Наш канал на Рутуб