Вопрос о документах для управления снегоходом продолжает будоражить умы новичков и вызывать споры среди бывалых сноурайдеров. Одни говорят, что ездить без удостоверения тракториста-машиниста нельзя. Другие являются адептами мотоциклетной категории «А». Некоторые советуют не выезжать из гаража (не съезжать с прицепа) без полиса ОСАГО. Весь этот информационный шум порождён слухами и неверными трактовками постоянно обновляемых законов, поэтому часто заводит владельцев техники в правовой вакуум. Давайте не просто перечислим правила, а разберёмся в логике законодателя, чтобы раз и навсегда отделить мифы от юридических реалий.
Удостоверение тракториста-машиниста – теперь не апогей
До 2023 года ключевым заблуждением было применять к снегоходу автомобильное законодательство. С юридической точки зрения снегоход – это самоходное транспортное средство, а не автомобиль. Именно поэтому единственным легитимным документом для его управления являлось удостоверение тракториста-машиниста (УТМ) с открытой категорией «АI». Однако, с 2023 года ситуация изменилась и к вождению снежников допустили граждан с обычными водительскими правами (об этом чуть ниже).
Для справки: Категория А1 в удостоверении тракториста-машиниста охватывает внедорожные транспортные средства с мотоциклетным типом руля и посадки. К ним относятся мотовездеходы, квадроциклы ATV и снегоходы.
Где получить УТМ?
Удостоверение тракториста-машиниста выдаёт Гостехнадзор (Приказ Министерства сельского хозяйства РФ от 10 октября 2022 г. № 679 «Об утверждении Инструкции о порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста))». Для получения УТМ необходимо пройти медкомиссию, обучение и экзамен. Знания для управления самоходной техникой преподают в аккредитованных Гостехнадзором учебных заведениях (училищах, колледжах, специальных школах и учебных центрах).
Поэтапная процедура получения УТМ:
· Обучение: Курс длится около 2 – 2,5 месяцев и включает изучение теории (ПДД для самоходных машин, их устройство, основы безопасности) и практические занятия (вождение).
· Экзамен: Сначала проводится сдача теории по билетам, затем – практика на закрытой площадке, где инспектор Гостехнадзора проверяет базовые навыки управления.
Полученное удостоверение действительно 10 лет, после чего его нужно будет заменить, без повторной сдачи экзаменов.
Права с категорией мотоциклиста «А» или трициклиста «B1» MS – теперь сгодятся
С 2023 года можно без ограничений управлять снегоходами при наличии водительского удостоверения (ВУ) с открытой категорией мотоциклиста «А» или трициклиста «B1» (MS). То есть абсолютно во всех случаях. (ч.3 ст.13 Федерального закона 297 «О самоходных машинах и других видах техники»). Таким образом, водители мотоциклов автоматически получают право водить снегоходы. Открыть категорию «А» или «В1» можно в автошколе. А получить права можно в МРЭО ГИБДД после успешной сдачи экзамена: теория ПДД + практика на полигоне и в городе.
Для справки: Отметка MS (Motorcycle Steering) в водительских правах подкатегории B1 означает, что водитель имеет право управлять только теми транспортными средствами, которые оборудованы рулём мотоциклетного типа.
Об исключении – когда можно управлять снегоходом с автомобильными правами
С 2023 года часть 2.2 статьи 15 закона №297 предусматривает одну чётко оговорённую ситуацию, когда для управления снегоходом достаточно стандартного водительского удостоверения. К этому исключению относится вождение снежной техники в рамках договора аренды (проката). В таком случае автомобильные права категорий «B», «C» или «D» дают вам законное право на управление. Данная норма создана специально для удобства туристов и гостей курортов. Но! имейте ввиду, что она не распространяется на управление личным или принадлежащим другу снегоходом.
Что возить с собой кроме ВУ и УТМ?
Кроме прав обязательным документом, который необходимо всегда иметь при себе, является Свидетельство о регистрации машины (СРМ). По сути это «паспорт» вашего снегохода, подтверждающий его легальность и принадлежность вам.
А полис надо? В отличие от автомобилей, обязательное страхование гражданской ответственности (ОСАГО) для владельцев снегоходов категорически не требуется. Однако, это палка о двух концах. В случае ДТП, виновником которого случайно стали вы, вся ответственность, включая возмещение ущерба здоровью и имуществу, ляжет на вас лично. Поэтому полис добровольного страхования (аналог КАСКО или ОСАГО по желанию) – это не излишество, а инструмент управления финансовыми рисками. А вот о полисе страхования жизни и здоровья задуматься стоит, всё-таки покатушки на снегоходе таят в себе немало опасностей.
Заключение
Ответ на вопрос о правах для снегохода лежит не в плоскости мифов, а в чётком понимании обновлённого законодательства. Вот уже пару лет (с 2023 года) для собственника всё также остаётся актуальным удостоверение УТМ категории «АI», а также водительские права с категорией мотоциклиста «А» или трициклиста «В1». Это не бюрократическая проволочка, а гарантия того, что вы обладаете необходимыми знаниями и навыками для безопасной эксплуатации внедорожной техники, обеспечивая безопасность как свою, так и окружающих. Для прокатной техники достаточно иметь при себе ВУ. А вот вопрос страхования ОСАГО или аналога КАСКО вы имеете право решать по своему усмотрению.