Найти в Дзене

«Метеор», «Астра», Р-37М: как ВВС Индии планируют превзойти Китай и Пакистан в области ракет класса «воздух-воздух»

Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 8 ноября 2025 г. -За последние несколько десятилетий воздушные бои во всем мире претерпели значительные изменения: от ближнего боя к бою за пределами прямой видимости (BVR). Индия, как и многие другие страны, вкладывает значительные средства в развитие возможностей дальнего воздушного боя. Военно-воздушные силы Индии (ВВС), например, имеют богатую историю достойных результатов в ближнем воздушном бою с использованием ракет малой дальности и пушек истребителей. Этот потенциал был особенно продемонстрирован во время индо-пакистанской войны 1971 года, когда пилотирование, тактические манёвры и эффективное использование бортового вооружения и ракет малой дальности помогли пилотам ВВС Индии сбить множество самолётов. Эти бои продемонстрировали превосходство ВВС Израиля в боях в пределах визуальной видимости (WVR) с противником, имеющим сопоставимую технику. Однако по мере развития воздушных боёв дальние бои стали нормой, и индийские ВВС нач
«Метеор», «Астра», Р-37М: как ВВС Индии планируют превзойти Китай и Пакистан в области ракет класса «воздух-воздух». Фото: МО Индии
«Метеор», «Астра», Р-37М: как ВВС Индии планируют превзойти Китай и Пакистан в области ракет класса «воздух-воздух». Фото: МО Индии

Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 8 ноября 2025 г. -За последние несколько десятилетий воздушные бои во всем мире претерпели значительные изменения: от ближнего боя к бою за пределами прямой видимости (BVR). Индия, как и многие другие страны, вкладывает значительные средства в развитие возможностей дальнего воздушного боя.

Военно-воздушные силы Индии (ВВС), например, имеют богатую историю достойных результатов в ближнем воздушном бою с использованием ракет малой дальности и пушек истребителей. Этот потенциал был особенно продемонстрирован во время индо-пакистанской войны 1971 года, когда пилотирование, тактические манёвры и эффективное использование бортового вооружения и ракет малой дальности помогли пилотам ВВС Индии сбить множество самолётов.

Эти бои продемонстрировали превосходство ВВС Израиля в боях в пределах визуальной видимости (WVR) с противником, имеющим сопоставимую технику.

Однако по мере развития воздушных боёв дальние бои стали нормой, и индийские ВВС начали приобретать ракеты класса «воздух-воздух» за пределами прямой видимости (BVRAAM). Более того, пережив напряжённый конфликт с Пакистаном и столкнувшись с постоянной угрозой безопасности со стороны Китая, Индия теперь вкладывает миллионы долларов в усиление огневой мощи своих истребителей и расширение арсенала этого желанного дальнобойного оружия.

Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!

По имеющимся данным, Индия готова разместить заказ на большую партию европейских ракет Meteor для своих фронтовых истребителей Rafale.

Ссылаясь на неназванные источники в обороне, агентство ANI News сообщило, что предложение на сумму 180 миллионов долларов на закупку этих высокоточных ракет в настоящее время находится на продвинутой стадии рассмотрения в Министерстве обороны и, как ожидается, вскоре будет одобрено на встрече высокого уровня.

Разработанная компанией MBDA, ракета класса «воздух-воздух» Meteor — это ракета класса «воздух-воздух» с дальностью поражения целей за пределами прямой видимости и дальностью 200 километров, являющаяся самой дальнобойной ракетой класса «воздух-воздух» в арсенале ВВС Индии. Ракета уже установлена на 36 истребителях Rafale, состоящих на вооружении ВВС Индии, и будет интегрирована в 26 истребителей Rafale-Marine, заказанных ВМС Индии для использования на авианосцах.

Ракета «Метеор» использует прямоточный воздушно-реактивный двигатель, что позволяет ей поддерживать высокую скорость на протяжении всего полёта, в том числе на конечном этапе атаки самолёта-цели. Канал передачи данных «Метеора» также имеет двустороннюю связь, что позволяет пилоту перенацеливать ракету уже в полёте.

Пилот также может отслеживать запас топлива, энергию и состояние слежения ракеты в режиме реального времени. Кроме того, ракета известна своей большой зоной беспрепятственного выхода, что обеспечивает преимущество «первым выстрелом — первым поражением».

«Метеор» также может поражать малоразмерные цели, такие как БПЛА и крылатые ракеты, в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия. Производитель, компания MBDA, ранее заявляла, что кинетическая эффективность «Метеора» в три-шесть раз выше, чем у существующих ракет класса «воздух-воздух».

Приобретение Индией дополнительных ракет «Метеор» соответствует общей международной тенденции. Оба основных противника Индии, Пакистан и Китай, обладают ракетами большой дальности. Например, пакистанская PL-15E имеет дальность до 145 километров, а китайская PL-15 — более 200 километров. Более того, Китай также разработал ракеты с дальностью более 200 километров, такие как PL-17 и PL-21.

Пакистан заявил, что в ходе короткого четырехдневного боя запустил PL-15E против Индии и сбил несколько истребителей Rafale, однако Индия это заявление категорически отвергла.

В своих официальных брифингах ВВС Индии воздержались от упоминания о применении «Метеоров» против Пакистана. Однако неподтверждённые сообщения в индийских СМИ указывают на то, что «Рафали», вооружённые «Метеорами», могли атаковать самолёты J-10C и JF-17 ВВС Пакистана, запускавшие ракеты PL-15.

Индия инвестирует миллиарды в ракеты большой дальности

Помимо «Метеора», ВВС Индии в настоящее время используют мощные ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности, такие как Р-77 (дальность 80–100 километров) и Astra Mk-1 (дальность более 100 километров), а также другие.

Хотя ракета Р-77 находится на вооружении уже более двух десятилетий, ракета «Астра» была официально принята на вооружение в 2019 году и в настоящее время полностью готова к эксплуатации, интегрированная с такими фронтовыми платформами, как Су-30МКИ и легкий боевой самолет (LCA) Tejas Mk-1.

Между тем, согласно сообщениям, Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) готова увеличить дальность ракеты класса «воздух-воздух» Astra Mark-2 (Mk2) до более чем 200 километров с ранее известных 160 километров. Согласно подробному предложению, которое Министерство обороны Индии планирует обсудить «в ближайшем будущем», ВВС Индии могут приобрести около 700 ракет Astra Mk2.

После успешных испытаний отечественная ракета класса «воздух-воздух» Astra Mk2 с большей дальностью полета будет установлена на самолетах Tejas и Су-30 МКИ.

Кроме того, DRDO уже работает над своей самой дальнобойной на сегодняшний день ракетой Astra Mk-3 под названием «Гандива». Согласно имеющимся данным, эта ракета способна поражать воздушные цели противника на дальности 340 километров при высоте цели 20 километров и 190 километров при высоте цели 8 километров. Ожидается, что Astra Mk-3 изменит подход к воздушной войне.

«Р-37М», — не теряя времени.

Кстати, на выставке Aero India 2025 Россия официально предложила Индии свою ракету класса «воздух-воздух» большой дальности Р-37М, экспортируемую под обозначением РВВ-БД, а также предложила организовать её местное производство в рамках инициативы «Сделано в Индии». Сообщается, что экспортный вариант имеет дальность около 200 километров и предназначен для поражения объектов, таких как самолёты дальнего радиолокационного обнаружения, топливозаправщики и бомбардировщики.

В марте российский государственный экспортер вооружений «Рособоронэкспорт» (РОЭ) подтвердил, что Россия и Индия ведут переговоры о совместной разработке и производстве современных управляемых авиационных ракет.

Обе стороны изучают возможность совместного производства таких систем в Индии с дополнительной целью экспорта в дружественные третьи страны.

Хотя решение по этому вопросу еще не принято, военные аналитики полагают, что ракета Р-37М с дальностью полета более 200 километров и гиперзвуковой скоростью станет критически важной модернизацией для устранения пробелов в возможностях противодействия региональным угрозам за пределами прямой видимости (BVR).

В случае одобрения он может быть легко интегрирован с Су-30МКИ.

Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!

Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:

Теперь официально! Введен в эксплуатацию новейший китайский авианосец «Фуцзянь»

Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!

Удачи вам, здоровья!